Motorszerelvény 1.1

            0

Szerelje be az olajszívó csövet.

Szerelje be a láncfeszítőt.

Mérje meg a feszítőbütyök párhuzamosságát a motorház végfelületével (kép 2.30). A bütyök mért pontjainál a távolságok különbsége a motorház végfelületétől nem lehet több 0,2 mm-nél.



Feszítse meg a rugót, és szerelje fel a feszítőkart a fő csapágysapkában található csapra.

Lazítsa meg a láncfeszítő rugóját.

Rögzítse a lánc fogaskerekét a főtengelyre. Csavarja be a központi csavart egy alátéttel, amely rögzíti.

Szerelje be a tolókarokat. behelyezve őket alulról a test lyukaiba.

Szerelje fel a vezérműtengelyt és állítsa axiálisan a szerelőlap segítségével.

Rögzítse a rögzítőlapot rögzítő csavarokat alátéttel, hajlítsa meg a széleit és nyomja a csavarfejekhez.

Szerelje fel a fogaskereket a vezérműtengelyre a lánccal együtt. A főtengely és a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelöléseknek egy vonalban kell lenniük, ha a lánc hajtóerőt átadó ága feszült (rizs. 2.31).



Rögzítse a fogaskereket a vezérműtengelyhez.


Szerelje fel az olajterelőt a főtengely csapjára.

Szerelje fel az elülső fedelet egy új olajtömítéssel.

Központosítsa a fedelet az ékszíjtárcsával. Hajtsa végre ezt a műveletet a fedelet rögzítő csavarok meghúzása előtt.

Központosítsa a főtengely hátsó olajtömítés házát. A karosszérián új olajtömítést és 21-103-as szerszámot kell tartalmaznia (rizs. 2.32).



Csavarja be a testet rögzítőcsavarokkal.

Helyezze az olajteknő gumitömítését a motorház peremére

Kenje meg a motorház felületét szilikon tömítőmasszával azon a helyen, ahol a tömszelenceház belép a motorház tömítőfelületébe.

Ügyelve a tömszelenceház tömítőmassza hornyainak megfelelő kitöltésére (rizs. 2.33).



Szerelje be az olajteknőt, és három lépésben húzza meg a rögzítőcsavarokat. ábra szerint húzza meg. 2,34:


  • I. szakasz - ábécé sorrendben
  • II. szakasz - számsorrendben
  • III. szakasz - ábécé sorrendben



Megjegyzés: az olajteknő beszerelése előtt ellenőrizze, hogy az 1. ábrán látható távolság megfelel-e. 2.35 az olajteknő fala és ütésálló burkolata között (ez a távolság nem lehet túl nagy vagy túl kicsi). Az elgörbült olajteknőt ki kell cserélni, amint az az 1. ábrán látható. A 2,35-ös méret megfelelő motorkenést tesz lehetővé.




Szerelje be az olajszivattyút.

Szerelje be a DIS gyújtótekercset.

Csavarja rá az olajszűrőt egy jól megkent tömítéssel, és húzza meg kézzel.

Szereljen be üzemanyag-szivattyút egy karburátoros motorba.

Szerelje be a vízszivattyút.

Zsírtalanítsa a blokkfej és a motorház ülőfelületeit a blokkfej tömítés alatt.


Helyezze a fejtömítést a motorház síkjára, és fektesse le a blokk fejét. Sorozatosan húzza meg a blokkfejet rögzítő új csavarokat. ábrán látható. 2.36.



Húzza meg a csavarokat az alábbiak szerint:
  • I. fokozat: 30 Nm
  • II. szakasz: fordítsa el a csavarokat 90°-kal
  • III. szakasz fordítsa el a csavarokat további 90°-kal

Helyezze be az olajjal megkent tolórudakat.

Helyezze be a tengelyt a szelepkarokkal.

Csatlakoztassa a karokat a tolórudakhoz.

Rögzítse a szelepkar tengelyét.

Szerelje be a termosztátot a fejbe, és szerelje be a szerelvényt új tömítéssel.

Szerelje be a vízszivattyú szíjtárcsáját.

Állítsa be a szelephézagot.

A szívószelep hézaga 0,20-0,35 mm. kimenet - 0,30-0,35 mm. A szelephézagokat a következő hengersorrend szerint kell beállítani.

Divergens szelepekÁllítható szelepek
IV hengerén henger
III hengeresII henger
én hengerIV henger
II hengerIII hengeres

Szerelje fel a fejburkolatot, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.

Csavarja be a gyújtógyertyákat.

Telepítse a nagyfeszültségű vezetékeket.

Szerelje be a szívó- és kipufogócsonkot.

Szerelje be a légszűrőt.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások