Szerelje be a láncfeszítőt.
Mérje meg a feszítőbütyök párhuzamosságát a motorház végfelületével (2.30. ábra). A távolságok különbsége a bütyök mért pontjai és a motorház végfelülete között nem lehet több 0,2 mm-nél.
Feszítse meg a rugót, és szerelje fel a feszítőkart a fő csapágysapkában található csapra.
Lazítsa meg a láncfeszítő rugóját.
Rögzítse a lánc fogaskerekét a főtengelyre. Csavarja be a központi csavart és az alátétet, amely rögzíti.
Szerelje be a tolókarokat. behelyezve őket alulról a ház lyukaiba.
Szerelje fel a vezérműtengelyt és igazítsa axiálisan az állítólap segítségével.
Rögzítse alátéttel a szerelőlapot rögzítő csavarokat, hajlítsa meg a széleit és nyomja a csavarok fejéhez.
Szerelje fel a fogaskereket és a láncot a vezérműtengelyre. A főtengelyen és a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelöléseknek egy vonalban kell lenniük, ha a lánc hajtóerőt átadó ága feszült (2.31. ábra).
Rögzítse a fogaskereket a vezérműtengelyhez.
Szerelje fel az olajterelőt a főtengely csapjára.
Szerelje fel az elülső fedelet egy új olajtömítéssel.
Központosítsa a fedelet az ékszíjtárcsa segítségével. Hajtsa végre ezt a műveletet a fedelet rögzítő csavarok meghúzása előtt.
Központosítsa a főtengely hátsó olajtömítés házát. A háznak új olajtömítést és 21-103-as rögzítést kell tartalmaznia (2.32. ábra).
Csavarja be a házat a rögzítőcsavarokkal.
Helyezze a gumi olajteknő tömítést a motorház peremére
Kenje meg a motorház felületét szilikon tömítőanyaggal, ahol az olajtömítés háza belép a motorház tömítőfelületébe.
Ügyelve az olajtömítés ház hornyainak megfelelő kitöltésére a tömítőmasszával (2.33. ábra).
Szerelje be az olajteknőt, és három lépésben húzza meg a rögzítőcsavarokat. ábra szerint húzza meg. 2,34:
- I. szakasz - ábécé sorrendben
- II. szakasz - számsorrendben
- III. szakasz - ábécé sorrendben
Megjegyzés: Az olajteknő felszerelése előtt ellenőrizze, hogy betartja-e az ábrán látható távolságot. 2,35 az olajteknő fala és ütésálló burkolata között (ez a távolság nem lehet túl nagy vagy túl kicsi). Az elgörbült olajteknőt ki kell cserélni, mivel az ábrán láthatók. A 2,35-ös méret biztosítja a motor megfelelő kenését.
Szerelje be az olajszivattyút.
Szerelje be a DIS gyújtótekercset.
Csavarja fel az olajszűrőt egy jól megkent tömítéssel, és húzza meg kézzel.
Szereljen be üzemanyag-szivattyút a karburátoros motorba.
Szerelje be a vízszivattyút.
Zsírtalanítsa a hengerfej és a motorház ülőfelületeit a fejtömítés alatt.
Helyezze a hengerfej tömítést a motorház síkjára, és helyezze be a hengerfejet. Húzza meg rendesen a hengerfejet rögzítő új csavarokat. ábrán látható. 2.36.
Húzza meg a csavarokat az alábbiak szerint:
- I. fokozat: 30 Nm
- II. szakasz: fordítsa el a csavarokat 90°-kal
- III. szakasz: fordítsa el a csavarokat további 90°-kal
Helyezze be az olajozott tolórudakat.
Helyezze be a tengelyt a szelepkarokkal.
Csatlakoztassa a karokat a tolórudakhoz.
Rögzítse a szelepkar tengelyét.
Szerelje be a termosztátot a fejbe, és szerelje be a szerelvényt új tömítéssel.
Szerelje be a vízszivattyú szíjtárcsáját.
Állítsa be a szelephézagot.
A szívószelep hézaga 0,20-0,35 mm. osztás - 0,30-0,35 mm. A szelephézagokat az alább látható hengersorrendnek megfelelően kell beállítani.
| Divergens szelepek | Állítható szelepek |
| IV henger | Én henger |
| III hengeres | II henger |
| Én henger | IV henger |
| II henger | III hengeres |
Szerelje fel a hengerfej fedelét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Csavarja be a gyújtógyertyákat.
Telepítse a nagyfeszültségű vezetékeket.
Szerelje be a szívó- és kipufogócsonkot.
Szerelje be a légszűrőt.
[Az eredeti bejegyzés a webportálon található FORDBOOK.ru]