DOHC motor összeállítás

            0

A motor összeszerelése során ügyeljen a következőkre:
  • minden alkatrész alapos mosása;
  • sérült cseréje (vagy kopott) O-gyűrűk és papírtömítések;
  • a menetes csatlakozások megfelelő meghúzási nyomatékainak betartása;
  • új hengerfejcsavarok használata és megfelelő sorrendben történő meghúzása;
  • a kölcsönható elemek helyes kombinációinak betartása (ugyanazokon a helyeken kell lenniük, ahol a motor szétszerelése előtt voltak).

Jelölés a motordugattyú alján DOHC





A beszerelés során a dugattyú alján lévő nyílnak a gázelosztó rendszer hajtása felé kell mutatnia (a motor elejére).

DOHC motor hajtókar sapkájának jelölése





A felső képen egy komplett szett jelölése látható hajtókarral.



Az alsó kép a fedél megfelelő helyzetét mutatja a hajtórúdhoz képest.


Dugattyúhézag mérése a hengerben

1. Helyezze fel a fő csapágyfedeleket héj nélkül, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.

2. Forgassa el a motort 180°-kal (felfúródik a henger).

3. Mérje meg a henger átmérőit. Ha ezek az átmérők meghaladják a megfelelő értékeket (cm. alpont 3.1.4.3.1.2), érdemes a hengereket a javítási méretre csiszolni vagy a motorblokkot cserélni és a megfelelő dugattyúkat kiválasztani.

4. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket.

A hézag mérése a főtengely fő csapágyaiban



1. Helyezze be a héjakat a hengerblokk fő csapágyüléseibe.

2. Szerelje be a főtengelyt a csapágyakba.

3. Helyezzen el egy plaszticage mérőrudat, amelynek hossza megegyezik a csapágy szélességével a főcsap mentén, amelyben a hézagot mérni kell, helyezze rá a megfelelő fő csapágyfedelet a csapágyával együtt, és húzza meg a csapágycsavarokat a kívánt módon. nyomaték.

Figyelem! E művelet során a főtengelyt nem szabad forgatni.


4. Távolítsa el a fő csapágyfedelet a csapágyával együtt.

5. Hasonlítsa össze a deformált toll szélességét a tollhoz mellékelt skálával, és ebből határozza meg a csapágyhézagot a csapágyban. Ha a rés meghaladja a megengedett határértékeket, akkor a fő csapágyakat ki kell cserélni.

Motor szerelvény



1. Szerelje be a fő csapágyházakat a motorblokk foglalataiba (ne kenje be olajjal a betétek külső felületét).

2. Kenje meg a fő csapágyházak csúszófelületét motorolajjal, és szerelje be a főtengelyt a fő csapágyakba.

3. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket (A burkolaton lévő nyíl a motor eleje felé mutat) betéteikkel együtt (motorolajjal is megkent csúszófelülettel) és helyezze be a főtengely nyomó alátéteit a középső főcsapágy üléseibe.


4. Szereljen fel egy mikrométeres jelzőt a főtengely tengelyére a tengelyvég játékának mérésére.

5. Csavarhúzóval mozgassa el a főtengelyt hosszirányban az axiális játékon belül, és olvassa le a jelzőfényeket.

6. Hasonlítsa össze ezt az értéket a megfelelő értékkel (cm. alpont 3.1.4.3.1.3).

7. Ha szükséges, cserélje ki a főtengely nyomó-félgyűrűit a megfelelő vastagságú félgyűrűkre, hogy biztosítsa a főtengely megfelelő tengelyirányú hézagát, és ellenőrizze újra ezt a hézagot.

8. Ellenőrizze a dugattyúgyűrű reteszeinek hézagát, miután beszerelte őket a motor hengereibe. Ha szükséges, cserélje ki a gyűrűket nem megfelelő zárhézagra.

9. Helyezze a bejelölt gyűrűket a dugattyúkra.

10. A gyűrűzárakat egyenletesen helyezze el az egyes dugattyúk kerülete mentén. Ez vonatkozik az olajkaparó gyűrű elemeire is a tágítójához képest (táguló rugó).

11. Helyezze be a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt a motor hengereibe. A dugattyú alján lévő nyílnak a gázelosztó rendszer hajtása felé kell mutatnia (a motor eleje felé).

12. Helyezze be a hajtórúd csapágyait a motorolajjal megkent csúszófelülettel a hajtórudak alsó végeibe.

13. Tegye fel a hajtórúd sapkákat a csapágyakkal együtt, csavarjon be új csavarokat és húzza meg a hajtórúd csavarjait a megfelelő nyomatékkal.

14. Ellenőrizze a hajtórudak axiális hézagának értékét a tengely hajtórúdcsapjain.

15. Nyomja be a hajtómű új bemenő tengelyének csapágyát a főtengely végén lévő furatba.

16. Távolítsa el a főtengely hátsó O-gyűrűjét a hengerblokk hátsó burkolatáról.


17. Csavarja rá a hátsó fedelet a motorblokkra.

18. Kenje meg az új főtengely O-gyűrű ajkát motorolajjal, és csúsztassa rá a hengerblokk hátsó fedelére egy lemez és két lendkerék rögzítőcsavar segítségével (A lemez belső átmérőjének nagyobbnak kell lennie, mint a tengely tömítő átmérője, a külső átmérőnek pedig meg kell egyeznie a hátsó tömítőgyűrű külső átmérőjével).

19. Csavarja rá az elülső fedelet a hengerblokkra egy új tömítéssel.

20. Alulról csavarja rá az olajteknő terelőlemezét a hengerblokkra (olajterelő) és az olajszivattyú olajfogadója és a háló új tömítéssel.

21. Szerelje be az olajteknőt egy új tömítéssel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges nyomatékkal.

22. Csavarja rá a lendkereket a főtengelyre új csavarokkal.

23. Központosítsa a tengelykapcsoló tárcsát, és rögzítse a tengelykapcsoló meghajtót a lendkerékhez.

24. Csavarja fel a főtengely helyzetérzékelőt és az olajnyomás-érzékelőt.

25. Szerelje be az olajszivattyút (cm. 3.1.4.4.11).

26. Szerelje be az olajszűrőt és a hűtőfolyadék-szivattyút a hengerblokkra.

27. Szerelje be a hengerfej tömítést.

28. Szerelje be az 1. henger dugattyúját körülbelül 20 mm távolságra a TDC-től.

29. Szerelje be a hengerfejet, csavarja be az új fejű csavarokat a furatokba, és húzza meg őket a megfelelő módon (a hengerfej felszereléséhez ld alpont 3.1.4.4.8).

30. Kenje meg olajjal, és szerelje be a hidraulikus csapokat a vezetőkbe.

31. Kenje meg a vezérműtengely csapágyait motorolajjal, és szerelje fel rájuk mindkét tengelyt.


32. Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit, és húzza meg a csavarokat a megfelelő nyomatékkal.

33. Szerelje be a lánckereket és a vezérműláncot (cm. alszakasz 3.1.4.4.7).

34. Szerelje fel a felső láncvezetőt.

35. Szerelje fel az olajszivattyú hajtóláncát és a lánckereket.

36. Szerelje be az olajszivattyú láncfeszítőjét.

37. Szerelje be a kulcsot a főtengely hornyába.

38. Helyezze fel a gázelosztó rendszer kardánláncának alsó burkolatát.

39. Szerelje be a főtengely rezgéscsillapítóját, igazítsa be a vezérműlánc alsó kardántengely házát, és húzza meg csavarjait a megfelelő nyomatékkal.

40. Helyezze fel a vezérműrendszer kardáncsukló-láncának felső burkolatát, ügyelve a tömítés lefektetésére, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megfelelő nyomatékkal.

41. Szerelje fel a hengerfejfedelet új tömítéssel, és húzza meg a tömítés csavarjait a megfelelő nyomatékkal.

42. Csavarja be a hűtőrendszer leeresztő csavarját egy új tömítéssel együtt.

43. Csavarja be a gyújtógyertyákat, csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket és csavarja fel a tartójukat.

44. Szerelje be a forgattyúház szellőzőcsövét.

45. Szerelje be a generátort, helyezze fel a generátor meghajtását és a hűtőfolyadék-szivattyú ékszíját, és állítsa be a feszességét.

46. Töltse fel a motort a szükséges mennyiségű megfelelő olajjal, és helyezze be az olajszintjelzőt.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra