DOHC motor összeállítás (Sierra)

            0

A motor összeszerelésekor ügyeljen a következőkre:
  • minden alkatrész alapos mosása;
  • a sérült (vagy elkopott) O-gyűrűk és papírtömítések cseréje;
  • ügyeljen a megfelelő meghúzási nyomatékokra a menetes csatlakozásoknál;
  • új hengerfejcsavarok használatával és a megfelelő sorrendben történő meghúzásával;
  • a kölcsönhatásban lévő elemek megfelelő kombinációinak betartása (ugyanazokon a helyeken kell lenniük, ahol a motor szétszerelése előtt voltak).

Jelölés a DOHC motor dugattyújának alján



A beszerelés során a dugattyú alján lévő nyílnak a gázelosztó rendszer hajtása felé kell irányulnia…


A beszerelés során a dugattyú alján lévő nyílnak a gázelosztó rendszer hajtása felé kell irányulnia (a motor eleje felé).

DOHC motor hajtókar sapkájának jelölése



A felső ábra az összekötő rúddal ellátott konfiguráció jelölése.


A felső ábra az összekötő rúddal ellátott konfiguráció jelölése.



Az alsó ábra mutatja a burkolat helyes helyzetét a hajtórúdhoz képest.


Az alsó ábra mutatja a burkolat helyes helyzetét a hajtórúdhoz képest.

Dugattyúhézag mérése a hengerben

1. Helyezze fel a fő csapágyfedeleket bélés nélkül, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.

2. Fordítsa el a motort 180°-kal (a hengerfuratok felfelé néznek).

3. Mérje meg a hengerek átmérőjét. Ha ezek az átmérők meghaladják a megfelelő értékeket (lásd. alpont 3.1.4.3.1.2), a hengereket újracsiszolni kell a javítási méretre, vagy ki kell cserélni a motor hengerblokkját, és ki kell választani a megfelelő dugattyúkat.

4. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket.

Hézag mérése a főtengely fő csapágyaiban



1. Helyezze be a héjakat a hengerblokk fő csapágyainak üléseibe.

2. Szerelje be a főtengelyt a csapágyakba.

3. Helyezzen egy Plastigage mérőrudat, amelynek hossza megegyezik a bélés szélességével a fő csap mentén a csapágyban, ahol a hézagot meg kell mérni, helyezze rá a megfelelő fő csapágyfedelet a betéttel együtt, és húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait a kívánt módon. nyomaték.

Figyelem! A főtengelyt e művelet alatt nem szabad elforgatni.


4. Távolítsa el a fő csapágyfedelet a héjával együtt.



5. Hasonlítsa össze a deformált mérőrúd szélességét a rúdhoz mellékelt skálával, és ennek alapján határozza meg a csapágyhézagot a csapágyban. Ha a hézag meghaladja a megengedett határértékeket, a fő csapágyakat ki kell cserélni.

Motor összeszerelés



1. Szerelje be a fő csapágyházakat a motor hengerblokk házaiba (ne kenje be olajjal a héjak külső felületét).

2. Kenje meg a fő csapágyházak csúszófelületét motorolajjal, és szerelje be a főtengelyt a fő csapágyakba.

3. Helyezze fel a fő csapágyfedeleket (a sapkán lévő nyíl a motor eleje felé irányul) a csapágyaikkal együtt (a csúszófelületet is motorolajjal kenve) és helyezze be a főtengely nyomó félgyűrűit a középső hornyokba. fő csapágy.

4. Szereljen fel egy mikrométeres jelzőt a főtengely tengelyére a tengelyvég játékának mérésére.

5. Csavarhúzóval mozgassa a főtengelyt hosszirányban az axiális játék határain belül, és olvassa le a jelzőfényeket.

6. Hasonlítsa össze ezt az értéket a helyes értékkel (lásd. alpont 3.1.4.3.1.3).

7. Ha szükséges, cserélje ki a főtengely nyomófélgyűrűit megfelelő vastagságú félgyűrűkre, hogy biztosítsa a főtengely megfelelő tengelyirányú hézagát, és ellenőrizze újra ezt a hézagot.

8. Ellenőrizze a dugattyúgyűrű reteszeinek hézagát, miután beszerelte őket a motor hengereibe. Ha szükséges, cserélje ki a hibás zárrésszel rendelkező gyűrűket.

9. Helyezze a vizsgált gyűrűket a dugattyúkra.

10. Helyezze el egyenletesen a gyűrűzárakat az egyes dugattyúk kerülete mentén. Ez vonatkozik az olajkaparó gyűrű elemeire is a tágítójához (tágító rugójához) képest.



11. Helyezze be a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt a motor hengereibe. A dugattyú alján lévő nyílnak az időzítő rendszer hajtása felé kell mutatnia (a motor eleje felé).

12. Helyezze be a hajtórúd csapágyait az alsó hajtórúdfejekbe úgy, hogy a csúszófelületet motorolajjal megkenjük.

13. Helyezze a hajtórúd sapkákat a csapágyakkal együtt, csavarja be az új csavarokat és húzza meg a hajtórúd csavarjait a megfelelő nyomatékkal.

14. Ellenőrizze a hajtórudak axiális hézagát a tengely hajtórúdcsapjain.

15. Nyomja be az új sebességváltó bemenő tengely csapágyát a főtengely végén lévő furatba.

16. Távolítsa el a hátsó főtengely tömítőgyűrűt a hátsó hengerblokk burkolatáról.

17. Csavarja rá a hátsó fedelet a motor hengerblokkra.

18. Kenje be motorolajjal az új főtengely tömítőgyűrű ajkát, és szerelje fel a hátsó hengerblokk burkolatára egy lemez és két lendkerék rögzítőcsavar segítségével (a lemez belső átmérőjének nagyobbnak kell lennie, mint a tömített tengely átmérője, és a külső átmérőjének meg kell egyeznie a hátsó tömítőgyűrű külső átmérőjével).

19. Csavarja rá az elülső fedelet a hengerblokkra egy új tömítéssel együtt.

20. Alulról csavarja rá a hengerblokkra az olajteknő válaszfalát (olajterelő) és az olajszivattyú olajfogadóját és az új tömítéssel ellátott szitát.

21. Szerelje be az olajteknőt egy új tömítéssel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges nyomatékkal.

22. Csavarja rá a lendkereket a főtengelyre új csavarokkal.

23. Központosítsa a tengelykapcsoló tárcsát, és rögzítse a tengelykapcsoló meghajtót a lendkerékhez.



24. Csavarja be a főtengely helyzetérzékelőt és az olajnyomás-érzékelőt.

25. Szerelje be az olajszivattyút (lásd. 3.1.4.4.11).

26. Szerelje be az olajszűrőt és a hűtőfolyadék-szivattyút a hengerblokkra.

27. Szerelje be a hengerfej tömítést.

28. Állítsa az 1. henger dugattyúját körülbelül 20 mm távolságra a TDC-től.

29. Szerelje be a hengerfejet, csavarja be az új fejű csavarokat a furatokba, és húzza meg őket megfelelően (a hengerfej felszerelésének leírását ld alpont 3.1.4.4.8).

30. Kenje meg olajjal, és szereljen be hidraulikus tolatókat a vezetőkbe.

31. Kenje meg a vezérműtengely csapágyait motorolajjal, és szerelje fel rájuk mindkét tengelyt.

32. Helyezze fel a vezérműtengely csapágyfedeleit, és húzza meg a csavarokat a megfelelő nyomatékkal.

33. Szerelje be a lánckerekeket és a vezérműláncot (lásd az ábrát). alpont 3.1.4.4.7).

34. Szerelje fel a felső láncvezetőt.

35. Szerelje be az olajszivattyú hajtóláncát és a lánckereket.

36. Szerelje be az olajszivattyú láncfeszítőjét.

37. Szerelje be a kulcsot a főtengely horonyba.

38. Helyezze az alsó kardánfedelet a vezérműláncra.

39. Szerelje be a főtengely rezgéscsillapítóját, állítsa középre a vezérműlánc alsó hajtáslánc házát, és húzza meg a csavarokat a megfelelő nyomatékkal.

40. Helyezze fel a vezérműlánc felső kardánházát, ügyelve a tömítés elhelyezésére, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megfelelő nyomatékkal.

41. Szerelje fel a hengerfej fedelét új tömítéssel, a csavarokat a megfelelő nyomatékkal húzva meg.

42. Csavarja be a hűtőrendszer leeresztő csavarját egy új tömítéssel együtt.



43. Csavarja be a gyújtógyertyákat, csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket és csavarja be a tartójukat.

44. Szerelje be a forgattyúház szellőzőrendszer csöveit.

45. Szerelje be a generátort, helyezze fel a generátor és a hűtőfolyadék-szivattyú ékszíjhajtását, és állítsa be a feszességét.

46. Töltse fel a motort a szükséges mennyiségű megfelelő olajjal, és helyezze be az olajszintjelzőt.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪