DOHC motor hibaelhárítás (Sierra)

            0

Hibaelhárítás



Csoport
Kód
Ok
Hibaelhárítási módszer
1
13
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
– ha a következő kód 23 vagy 33, lásd a 6. csoportot; – ha a hűtőfolyadék hőmérséklete túl alacsony, akkor melegítse fel a motort, és ismételje meg a tesztet; – ellenőrizze a vezetékcsatlakozásokat.
2
14 24 34
Belépő levegő hőmérséklet érzékelő
– ellenőrizze a vezetékcsatlakozásokat; – ellenőrizze az érzékelő ellenállását (az elektronikus vezérlőkészülék csatlakozójának érintkezői között "25" és "46"): 20°C-on: 35-40 Ohm; 40°C-on: 15-18 Ohm; 60°C-on: 7-8,5 Ohm.
3
15
Fojtószelep helyzetérzékelő
– ha a következő kód 25 vagy 35, lásd a 7. csoportot; – ellenőrizze a gázpedál kábelének állapotát; – ellenőrizze az érzékelőt és annak vezetékeit; – ha a hiba továbbra is fennáll, cserélje ki az EEC IV elektronikus vezérlőegységet.
4
17
Abszolút nyomás érzékelő
– ha a következő kód 25 vagy 35, lásd a 7. csoportot; – alapjáraton ellenőrizze a szívócső vákuumot – 400-600 Hgmm legyen; – ellenőrizze a szívócső tömítettségét és a kompressziós nyomást; – ellenőrizze a vákuumcső, az akkumulátor és az érzékelő tömítettségét.
5
21
Hibás gyújtásjel "PIP"
– ellenőrizze az EEC IV elektronikus vezérlőkészülék vezetékcsatlakozásait; – ellenőrizze az ellenállást az elektronikus vezérlőkészülék csatlakozójának érintkezői között: "56" és "36" – 2–5 kOhm; "16" és "40" – 0-2,5 Ohm; (+) akkumulátor és gyújtótekercs között – 0–2,5 Ohm; – cserélje ki a gyújtáselosztót; – cserélje ki az elektronikus vezérlőkészüléket EEC IV.
6
22 23
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
– ellenőrizze a csatlakozó állapotát és csatlakozását; – ellenőrizze az érzékelő ellenállását: 20°C-on: 35–40 Ohm; 40°C-on: 15-18 Ohm; 60°C-on: 7–8,5 Ohm – ellenőrizze a kábelköteget; – cserélje ki az érzékelőt; – cserélje ki az elektronikus vezérlőkészüléket EEC IV.
7
25 35 43
Fojtószelep helyzetérzékelő
– ellenőrizze a csatlakozót; – ellenőrizze a fojtószelep és a gázpedál kábelének működését; – ellenőrizze az ellenállást az elektronikus vezérlőkészülék csatlakozójának érintkezői között: "26" és "46" - 315-550 Ohm; "47" és "46" – 1,2–2 kOhm; "26" és "47" – 3,5–5,5 kOhm – ellenőrizze az elektromos vezetékeket; – cserélje ki az érzékelőt; – cserélje ki az elektronikus vezérlőkészüléket EEC IV.
8
27 37 42
Abszolút nyomás érzékelő
– ellenőrizze a csatlakozót; – ellenőrizze a vákuumcső állapotát és azt is, hogy eredeti-e; – alapjáraton ellenőrizze a szívócső vákuumot – 400-600 Hgmm legyen; – ellenőrizze az elektromos vezetékeket; – cserélje ki az érzékelőt; – cserélje ki az elektronikus vezérlőkészüléket EEC IV.
9
46 47 48
Üresjárati levegő szabályozó szelep
– ellenőrizze a szelep állapotát; – mérje meg a szelep tekercsének ellenállását. 6-9 ohm legyen. Ha az érték helytelen, cserélje ki a szelepet; – ellenőrizze az elektromos vezetékeket.


Az eredeti cikk elérhető a weboldal: www.FordBook.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪