DOHC gázelosztó rendszer
1 – szívó vezérműtengely, 2 – kipufogó vezérműtengely, 3 – szívószelep, 4 – kipufogószelep, 5 – szelepülések, 6 – szelepszár tömítések, 7 – szeleprugók, 8 – szeleprugók felső tartólemezei, 9 – szelepsarok, 10 – hidraulikus szelepemelők, 11 – vezérműtengely lánckerekek, 12 – hajtólánc gázelosztó, 13 – olajszivattyú hajtólánc, 14 – főtengely lánckerék, 15 – olajszivattyú lánckerék, 16 – főtengely, 17 – időzítő rendszer kardánfeszítő kar, 18 – hidraulikus időzítő rendszer kardánfeszítő, 19 – O-gyűrűs főtengely, 20 – szegmens kulcs
A DOHC motoridőzítő rendszer hajtásláncának feszítőtengelyének eltávolítása

A rögzítőgyűrű eltávolítása.

A feszítő tengelyének eltávolítása.
A DOHC motor vezérműlánc-feszítő hidraulikus tolójának elhelyezkedése
1 – hidraulikus toló
DOHC motoridőzítés telepítése

A vezérműtengely beépítési jelei.

Főtengely-beállítási jelek.
A gázelosztó rendszer hajtásláncának cseréje
1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a generátort és a hűtőfolyadék-szivattyút meghajtó ékszíjat.
3. Távolítsa el a levegőszűrőt a karburátoros motoron.
4. Az üzemanyag-befecskendező változatnál távolítsa el a levegőellátó vezetéket a szűrőtől a fojtószelepházig.
5. Távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékeket, csavarja le a gyújtógyertyákat, a gyújtáselosztó sapkáját és az elosztó forgórészét.
6. Válassza le a forgattyúház szellőzővezetékét a hengerfejburkolatról.
7. Húzza ki a gázpedál kábelét. Karburátoros motorban csavarja le a fojtószelep kábelét a tartóval együtt, üzemanyag-befecskendezéses motorban pedig a műanyag bilincs oldalról való eltávolítása után válassza le a rudat a fojtószelepházról.
8. Távolítsa el a hengerfej fedelét (11 csavar és 4 csavar).
9. Távolítsa el a gyújtáselosztót.
10. Távolítsa el a vezérműlánc hajtásláncának felső burkolatát.
11. Állítsa az N1 henger dugattyúját TDC állásba.
Figyelem! Kulcs segítségével elfordíthatja a főtengelyt a lánckereket rögzítő középső csavarral a működési forgás irányába, amíg a vezérműtengely lánckerekén lévő jelölések a hengerfej felső síkjának magasságában fel nem kerülnek, és mindkét vezérműtengelyben kifelé nem irányulnak..
12. Csavarja ki a főtengely lánckerék rögzítő anyáját.
13. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a lánckereket a főtengelyről. Ha szükséges, távolítsa el a radiátort.
14. Távolítsa el a vezérműlánc hajtásláncának alsó burkolatát.
15. Távolítsa el az olajszivattyú hajtáslánc láncfeszítőjét.
16. Csavarja ki az olajszivattyú meghajtó lánckerekét rögzítő csavart a Torx foglalattal, és távolítsa el a lánckereket a lánccal együtt.
17. Távolítsa el a gázelosztó rendszer kardánláncának felső vezetőjét, amelyet egy rugós horog tart.
18. Csavarja ki a gázelosztó rendszer hajtásláncának oldalvezetőjének felső és alsó csavarjait.
19. Távolítsa el a feszítő rögzítőgyűrűjét, majd távolítsa el a vezérműlánc kardáncsukló feszítőjét.
20. Távolítsa el a láncfeszítő tengelyét egy M6CH70 csavar és egy 15 mm hosszú persely segítségével.
21. Távolítsa el a lánckereket mindkét vezérműtengelyről. Címkézze fel őket, hogy az összeszerelés során a megfelelő helyekre lehessen őket helyezni.
22. Húzza fel az oldalsó láncvezetőt.
23. Távolítsa el a lánckereket a főtengelyről.
24. Húzza fel a vezérműláncot.
25. Távolítsa el a láncfeszítőt.
26. Távolítsa el a hidraulikus láncfeszítő tolóját.
Figyelem! A hajtáslánc eltávolítása után a főtengelyt nem szabad forgatni.
27. Szerelje szét a hidraulikus feszítő tolóját és engedje le az olajat.
28. A 21.145-ös célszerszám segítségével szerelje össze a motorolajjal töltött hidraulikus feszítő-tolót. Ehhez szerelje fel a tolótestet lapos oldalával a munkapadra, rá pedig a készülék perselyét kúppal felfelé. Szereljük fel a tolódugattyút a perselyre, és a készülék karjával együtt nyomjunk össze mindent, ami a teljes lenyomás után (a legalacsonyabb helyzetben) jellegzetes hangot ad ki.
29. Ellenőrizze, hogy az 1. henger dugattyúja TDC-ben van-e (a főtengely hornya lefelé van).
30. Helyezze a láncot a főtengelyre. Ellenőrizze a megfelelő csatlakozást a főtengelyhez.
31. Szerelje fel az oldalláncvezetőt.
32. Szerelje be a hidraulikus láncfeszítő tolóját.
33. Szerelje be a láncfeszítőt.
34. Helyezze be a láncfeszítőt a rögzítőgyűrűvel együtt.
35. Állítsa a vezérműtengelyeket az ábrán látható helyzetbe. DOHC motorvezérlés beszerelése – Mindkét tengely reteszhornyainak vízszintesen kell irányulniuk a hengerfej külseje felé.
36. Helyezze a vezérműláncot a vezérműtengely lánckerekeire.
37. Szerelje fel a lánckereket a lánccal együtt a vezérműtengelyekre úgy, hogy a megjelölt láncszem a főtengely lánckeréken lévő jelzéssel szemben legyen (lásd a DOHC-motor gázelosztójának felszerelése ábra alsó részét).
Figyelem! A lánckerekek felszerelésekor a hajtóláncot a feszítő ellentétes oldalán kell megfeszíteni.
38. Helyezze a gyújtáselosztó hajtóelemeit a szívó vezérműtengely elülső végére.
39. Forgassa el a főtengelyt néhány fordulattal (munkairányban).
40. Szerelje be a dugattyút az N1 hengerbe a TDC-nél, és ellenőrizze, hogy a vezérműtengely lánckerekeinek reteszhornyai vízszintesen vannak-e felszerelve a hengerfejen kívül (ábra: DOHC motor szelepvezérlésének felszerelése).
41. Szerelje fel a felső láncvezetőt.
42. Helyezze az olajszivattyú hajtóláncát a főtengelyen lévő lánckerékre, majd szerelje fel a lánckereket (a rajta lévő lánccal) az olajszivattyú tengelyére, ügyelve arra, hogy a lánckeréken lévő "FRONT" felirat kívül legyen (látható).
43. Szerelje be az olajszivattyú kardánláncfeszítőjét.
44. Igazítsa a lánckerék hornyát a főtengely hornyához.
45. Szerelje fel a gázelosztó rendszer hajtóláncának alsó burkolatát egy új tömítéssel, csavarja be a rögzítő csavarokat, de ne húzza meg.
46. Helyezze a szíjtárcsát a főtengelyre, és húzza meg az anyát a megfelelő nyomatékkal.
47. Húzza meg a vezérműlánc hajtótengelyének alsó házát rögzítő csavarokat a megfelelő nyomatékkal.
48. A további lépéseket az eltávolítási folyamat fordított sorrendjében hajtsa végre, ügyelve a következőkre:
- új tömítés beszerelése a gázelosztó rendszer hajtásláncának felső burkolatához;
- a hengerfejfedél csavarjainak helyes meghúzási sorrendje, kezdve a külsőkkel és a középsőkkel;
- a megfelelő menetes csatlakozásokhoz szükséges meghúzási nyomatékok betartása;
- a beszerelés befejezése után töltse fel folyadékkal és távolítsa el a levegőt a motor hűtőrendszeréből;
- a motor alapjárati vezérlési paramétereinek ellenőrzése.
(A cikk teljes egészében a megadott weboldalról származik: «FordBook»)