Sistem de distribuție a gazelor DOHC
1 – arbore cu came de admisie, 2 – arbore cu came de evacuare, 3 – supapă de admisie, 4 – supapă de evacuare, 5 – scaune de supapă, 6 – garnituri de tijă de supapă, 7 – arcuri de supapă, 8 – plăci de susținere superioare ale arcurilor de supapă, 9 – jgheaburi de supapă, 10 – tachete hidraulice, 11 – pinioane arbore cu came, 12 – lanț de transmisie distribuție gaz, 13 – lanț de transmisie a pompei de ulei, 14 – pinion arborelui cotit, 15 – pinion pompă de ulei, 16 – arbore cotit, 17 – pârghie întinzător cardan sistem de distribuție, 18 – întinzător cardan sistem de distribuție hidraulic, 19 – arbore cotit cu inel O, 20 – cheie segment
Îndepărtarea arborelui întinzător al lanțului de transmisie al sistemului de distribuție al motorului DOHC
Scoaterea inelului de reținere.
Scoaterea axei întinzătorului.
Locația împingătorului hidraulic al întinzătoarei lanțului de distribuție a motorului DOHC
1 – împingător hidraulic
Instalare sincronizare motor DOHC
Semne de instalare a arborelui cu came.
Semne de aliniere a arborelui cotit.
Înlocuirea lanțului de transmisie al sistemului de distribuție a gazului
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. Scoateți cureaua trapezoidale care antrenează generatorul și pompa de lichid de răcire.
3. Scoateți filtrul de aer de pe un motor cu carburator.
4. La versiunea cu injecție de combustibil, scoateți conducta de alimentare cu aer de la filtru la corpul clapetei.
5. Scoateți firele de înaltă tensiune, deșurubați bujiile, capacul distribuitorului de aprindere și rotorul distribuitorului.
6. Deconectați conducta de ventilație a carterului de la capacul chiulasei.
7. Deconectați cablul pedalei de accelerație. Într-un motor cu carburator, deșurubați cablul clapetei împreună cu suportul, iar într-un motor cu injecție de combustibil, deconectați tija de la corpul clapetei după ce o scoateți de pe partea clemei de plastic.
8. Scoateți capacul chiulasei (11 șuruburi și 4 piulițe).
9. Scoateți distribuitorul de aprindere.
10. Scoateți carcasa superioară a liniei de transmisie a lanțului de distribuție.
11. Setați pistonul din cilindrul N1 la PMS.
Atenţie! Puteți folosi o cheie pentru a roti arborele cotit de șurubul din mijloc care fixează pinionul în direcția de rotație a acestuia, până când semnele de pe pinioanele arborelui cu came sunt instalate la înălțimea planului superior al chiulasei și sunt îndreptate spre exterior în ambii arbori cu came..
12. Deșurubați piulița de fixare a pinionului arborelui cotit.
13. Folosind un extractor, scoateți pinionul din arborele cotit. Dacă este necesar, scoateți radiatorul.
14. Scoateți carcasa inferioară a liniei de transmisie a lanțului de distribuție.
15. Scoateți întinzătorul lanțului transmisiei pompei de ulei.
16. Deșurubați șurubul cu mufa Torx care fixează pinionul de antrenare a pompei de ulei și scoateți pinionul împreună cu lanțul.
17. Scoateți ghidajul superior al lanțului cardan al sistemului de distribuție a gazului, ținut de un cârlig cu arc.
18. Deșurubați șuruburile superioare și inferioare ale ghidajului lateral al lanțului transmisiei sistemului de distribuție a gazului.
19. Scoateți inelul de reținere a întinzătorului și apoi scoateți dispozitivul de întindere a articulației universale a lanțului de distribuție.
20. Scoateți axa întinzătoarei lanțului folosind un șurub M6CH70 și o bucșă lungă de 15 mm.
21. Scoateți pinioanele de pe ambii arbori cu came. Etichetați-le astfel încât să poată fi plasate în locurile potrivite în timpul procesului de asamblare.
22. Trageți în sus ghidajul lateral al lanțului.
23. Scoateți pinionul din arborele cotit.
24. Trageți în sus lanțul de distribuție.
25. Scoateți întinzătorul lanțului.
26. Scoateți împingătorul hidraulic al întinzătoarei lanțului.
Atenţie! După îndepărtarea lanțului transmisiei, arborele cotit nu trebuie să fie rotit.
27. Dezasamblați împingătorul întinzătorului hidraulic și scurgeți uleiul.
28. Folosind unealta specială 21.145, asamblați împingătorul întinzătorului hidraulic umplut cu ulei de motor. Pentru a face acest lucru, instalați corpul împingător cu partea sa plată pe bancul de lucru și pe acesta bucșa dispozitivului cu conul în sus. Instalați pistonul de împingere pe bucșă și comprimați totul împreună cu pârghia dispozitivului, care scoate un sunet caracteristic după apăsarea completă (în poziția cea mai joasă).
29. Verificați dacă pistonul primului cilindru este la PMS (canela arborelui cotit este îndreptată în jos).
30. Puneți lanțul pe arborele cotit. Verificați conexiunea corectă la arborele cotit.
31. Instalați ghidajul lateral al lanțului.
32. Montați împingătorul hidraulic al întinzătoarei lanțului.
33. Montați întinzătorul lanțului.
34. Introduceți întinzătorul lanțului împreună cu inelul de blocare.
35. Setați arborii cu came în poziția prezentată în Fig. Instalarea sincronizarii motorului DOHC - Canalele ambilor arbori trebuie îndreptate orizontal spre exteriorul chiulasei.
36. Așezați lanțul de distribuție pe pinioanele arborelui cu came.
37. Instalați pinioanele împreună cu lanțul pe arborii cu came, astfel încât veriga de lanț marcată să fie situată vizavi de marcajul de pe pinionul arborelui cotit (vezi partea de jos a Fig. Instalarea distribuției de gaz a unui motor DOHC).
Atenţie! La instalarea pinioanelor, lanțul de transmisie trebuie tensionat pe partea opusă a întinzătorului.
38. Așezați elementele de antrenare a distribuitorului de aprindere pe capătul din față al arborelui cu came de admisie.
39. Rotiți arborele cotit de câteva rotații (în direcția de lucru).
40. Montați pistonul în cilindrul N1 la PMS și verificați dacă canalele pinionilor arborelui cu came sunt instalate orizontal în afara chiulasei (Fig. Instalarea distribuției supapelor unui motor DOHC).
41. Instalați ghidajul superior al lanțului.
42. Așezați lanțul de antrenare a pompei de ulei pe pinionul de pe arborele cotit, apoi instalați pinionul (cu lanțul pe el) pe arborele pompei de ulei, asigurându-vă că inscripția "FRONT" de pe pinion este în exterior (vizibilă).
43. Montați întinzătorul lanțului cardan al pompei de ulei.
44. Aliniați canelura pinionului cu canelura arborelui cotit.
45. Instalați carcasa inferioară a lanțului transmisiei sistemului de distribuție a gazului împreună cu o garnitură nouă, înșurubați șuruburile care o fixează, dar nu le strângeți.
46. Așezați fulia pe arborele cotit și strângeți piulița la cuplul corespunzător.
47. Strângeți șuruburile care fixează carcasa inferioară a arborelui de transmisie al lanțului de distribuție la cuplul adecvat.
48. Efectuați pașii suplimentari în ordinea inversă a procesului de eliminare, acordând atenție:
- instalarea unei noi garnituri pentru carcasa superioară a lanțului de transmisie al sistemului de distribuție a gazelor;
- succesiunea corectă de strângere a șuruburilor capacului chiulasei, începând cu cele exterioare și terminând cu cele din mijloc;
- respectarea cuplurilor de strângere cerute pentru racordurile filetate corespunzătoare;
- umplerea cu lichid și îndepărtarea aerului din sistemul de răcire a motorului după finalizarea instalării;
- verificarea parametrilor de control al ralantiului motorului.
(Pentru detalii, vă rugăm să vizitați site-ul web: fordbook)