Ухіленне няспраўнасцяў рухавіка DOHC

            0

Ухіленне няспраўнасцяў



Група
Код
Прычына
Метад ухілення няспраўнасці
1
13
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
– калі наступны код 23 ці 33, глядзіце групу 6; - калі тэмпература астуджальнай вадкасці занадта нізкая, то прагрэць рухавік і і паўтарыць праверку; - праверыць злучэнні правадоў
2
14 24 34
Датчык тэмпературы паступаючага паветра
- праверыць злучэнні правадоў; - праверыць супраціў датчыка (паміж кантактамі раздыма электроннага кіраўніка прылады "25" і "46"): пры 20°С: 35 - 40 Ом; пры 40°С: 15 - 18 Ом; пры 60°С: 7 - 8,5 Ом.
3
15
Датчык становішча дросельнай засланкі
– калі наступны код 25 ці 35, глядзіце групу 7; - праверыць стан троса педалі акселератара; - праверыць датчык і яго правады; – калі няспраўнасць па-ранейшаму прысутнічае, то замяніць электронную кіруючую прыладу ЕЕС IV
4
17
Датчык абсалютнага ціску
– калі наступны код 25 ці 35, глядзіце групу 7; - праверыць вакуум ва впускным калектары на халастым ходу - павінен складаць 400-600 mm Hg; - праверыць герметычнасць впускнога калектара і ціск сціску; - праверыць герметычнасць вакуумнага трубаправода, акумулятара і датчыка.
5
21
Няправільны сігнал запальвання "PIP"
– праверыць злучэнні правадоў электроннай кіруючай прылады ЕЕС IV; – праверыць супраціў паміж кантактамі раздыма электроннай кіравальнай прылады: "56" і "36" - 2-5 кім; "16" і "40" - 0-2,5 Ом; паміж (+) акумулятара і шпулькай запальвання - 0-2,5 Ом; - замяніць размеркавальнік запальвання; – замяніць электронную кіруючую прыладу ЕЕС IV
6
22 23
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
- праверыць стан і злучэнне раздыма; - праверыць супраціў датчыка: пры 20°С: 35-40 Ом; пры 40°С: 15-18 Ом; пры 60°С: 7-8,5 Ом - праверыць паляць правадоў; - замяніць датчык; – замяніць электронную кіруючую прыладу ЕЕС IV
7
25 35 43
Датчык становішча дросельнай засланкі
- праверыць раз'ём; - праверыць функцыянаванне дросельнай засланкі і троса педалі акселератара; – праверыць супраціў паміж кантактамі раздыма электроннай кіравальнай прылады: "26" і "46" - 315-550 Ом; "47" і "46" - 1,2-2 кім; "26" і "47" - 3,5-5,5 кім - праверыць электрычныя правады; - замяніць датчык; – замяніць электронную кіруючую прыладу ЕЕС IV
8
27 37 42
Датчык абсалютнага ціску
- праверыць раз'ём; - праверыць стан вакуумнага трубаправода і таксама, ці з'яўляецца ён арыгінальным; - праверыць вакуум ва впускным калектары на халастым ходу - павінен складаць 400-600 mm Hg; - праверыць электрычныя правады; - замяніць датчык; – замяніць электронную кіруючую прыладу ЕЕС IV
9
46 47 48
Клапан кіравання халастога ходу
- праверыць стан клапана; - Вымераць супраціў абмоткі клапана. Павінна складаць 6-9 Ом. Калі значэнне няправільнае, тое замяніць клапан; - праверыць электрычныя правады







Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Бензінавы рухавік DOHC — апісанне канструкцыі Форд Мандэа 1 (1993-1996)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера