MT 75 típusú sebességváltó ki- és beszerelése (Sierra)

            0

MT 75 típusú kézi sebességváltó tengelyei és fogaskerekei



1 - tűcsapágy, 2 - rögzítő rugógyűrű, 3 - csapágy, 4 - bemenő tengely, 5 - szinkronizáló gyűrű, 6 -…

1 - tűcsapágy, 2 - rögzítő rugógyűrű, 3 - csapágy, 4 - bemenő tengely, 5 - szinkronizáló gyűrű, 6 - tűcsapágy, 7 - tartórugó gyűrű, 8 - 3-4. fokozat szinkronizáló agy, 9 - 3. fokozat, 10 – távtartó hüvely, 11 – 2. fokozat fogaskerekek, 12 – 1. fokozat, 13 – másodlagos tengely, 14 – hátramenet, 15 – 5. fokozat, 16 – sebességmérő hajtómű, 17 – közbenső tengely, 18 – hátrameneti fokozat tengelye, 19 – támasztókar hátrameneti csapágy, 20 – hátramenet közbenső fokozat, 21 – szinkronzár

A fekete körök a fokozatszámokat mutatják (AR – hátramenet, RS – közvetlen sebesség – 4)


Eltávolítás



1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a sebességváltó gombot.

3. Távolítsa el (a felszereltségtől függően) a középső konzolt vagy a váltókar közelében lévő polcot.

4. Távolítsa el a külső váltókar házát, miután leválasztotta a tartóról, valamint a belső házat a tartóval, miután lecsavarta a tartókeretet a padlóalagútból.

5. Csavarja le a sebességváltó kart a sebességváltó házának hátuljáról.



6. Támassza meg a tengelykapcsoló pedált.

7. A motortérben távolítsa el a bal és jobb első hangszigetelést.

8. Távolítsa el a felső radiátorházat.

9. Csavarja ki a felső indítócsavart, és válassza le a földelő vezetéket.

10. Támassza meg a motort emelővel.

11. Az autó alatt vegye le az alsó motorháztetőt.

12. Válassza le a fém-gumi csatlakozót a hosszanti gerendáról.

13. Válassza le az első kipufogócsövet a kipufogócsőről a rögzítő anyák kicsavarásával.

14. Válasszuk le a hajtótengelyt a meghajtó fogaskerék karimájáról, a csapokat egy Torx-szerszámmal tartva úgy, hogy a tengelyanyák lecsavarásakor ne csavarodjanak le a hajtókarimáról, valamint a hajtótengely középső csapágyát is válasszuk le a karosszériakonzolról.

15. Válassza le a kardántengely gömbcsuklóját a sebességváltó karimáról, és távolítsa el a kardántengelyt.

16. Támassza meg a sebességváltót fahasábokkal.

17. Távolítsa el a sebességváltó rögzítőjét.

18. Engedje le a sebességváltót.

19. Engedje le a motort. A hengerfeje nem érintkezhet a fékvezetékekkel. Ha szükséges, a hengerfej és az elülső válaszfal közé fatömböt szerelhet fel.

20. Válassza le a külső sebességváltó mechanizmust.

21. Válassza le a sebességmérő kábelét és a vezetéket a hátrameneti lámpa kapcsolójáról.

22. Távolítsa el a rugós reteszt, és válassza le a tengelykapcsoló kábelét a tengelykapcsoló kioldó villáiról.

23. Távolítsa el a tengelykapcsoló ház lemezét, amely a motor hengerblokkja és a sebességváltó között található.

24. Csavarja ki az önindító maradék két rögzítőcsavarját, és távolítsa el az önindítót.



25. Csavarja ki a 3 csavart, amelyek a tengelykapcsoló házát a motor hengerblokkhoz rögzítik.

26. Válassza le a sebességváltót a motorról, és vegye ki a jármű alól.

Telepítés



1. Húzza vissza a tengelykapcsoló-kioldó villákat, és rögzítse őket huzallal ebben a helyzetben.

2. Kenje be a bemenő tengely bordáit vékony réteg speciális Ford kenőanyaggal (N 5021439).

3. Rögzítse a sebességváltót a motor hengerblokkjához (3 csavar).

4. Helyezze be a két indítócsavart a furatokba.

5. Szereljen be egy lemezelválasztót a motor hengerblokkja és a sebességváltó forgattyúháza közé.

6. Húzza meg a lemezelválasztót rögzítő csavarokat.

7. Ezután hajtsa végre a lépéseket fordított sorrendben a sebességváltó eltávolításának folyamatával, ügyelve a következőkre:
  • a menetes csatlakozások előírt meghúzási nyomatékainak betartása;
  • a sebességváltó feltöltése a szükséges mennyiségű megfelelő olajjal;
  • a sebességváltó tömítettségének ellenőrzése.

Figyelem! Mielőtt a kardántengely rugalmas gumicsuklóját az erőátviteli karimára szerelné, ellenőrizze, hogy a csapok megfelelően vannak-e rögzítve a karimához. Ha kiderül, hogy a csapok forognak, ki kell csavarni, meg kell tisztítani a meneteiket, két csepp csavarodásgátlót (pl. Loctite 270) kell a becsavart menet területére felvinni. karimát, ezeket a csavarokat 5 perc elteltével 80 Nm nyomatékkal meg kell húzni, és várni kell 30 percet, amíg a tartósítószer megköt.


Az eredeti változat a weboldalon található (www.FordBook.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪