MT 75 típusú mechanikus sebességváltó tengelyei és fogaskerekei
1 - tűcsapágy, 2 - rögzítő rugógyűrű, 3 - csapágy, 4 - bemenő tengely, 5 - szinkronizáló gyűrű, 6 - tűcsapágy, 7 - tartórugó gyűrű, 8 - szinkronizáló agy 3-4 fokozat, 9 - 3. fokozat, 10 - távtartó, 11 - 2. sebességfokozat, 12 - 1. sebességfokozat, 13 - kimenő tengely, 14 - hátramenet, 15 - 5. fokozat, 16 - sebességmérő hajtómű, 17 - közbenső tengely, 18 - hátrameneti alapjárat, 19 tengely hátrameneti fokozat csapágytartó hüvely, 20 - hátrameneti alapjárat, 21 - szinkronizáló retesz
A fokozatszámok fekete körökben vannak feltüntetve (AR – hátramenet, PC – előremenet – 4)
Visszavonás
1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a váltókar gombját.
3. Levesz (hardververziótól függően) középkonzol vagy polc a sebességváltó kar közelében.
4. Távolítsa el a váltókar külső burkolatát, miután eltávolította a tartóból, valamint a belső burkolatot a tartóval, miután lecsavarta a tartókeretet a padlóalagútból.
5. Csavarja le a váltókart a sebességváltó házának hátuljáról.
6. Támassza meg a tengelykapcsoló pedált.
7. A motortérben távolítsa el a bal és jobb első hangszigetelést.
8. Távolítsa el a felső hűtőburkolatot.
9. Csavarja ki a felső indítócsavart, és válassza le a földelő vezetéket.
10. Támassza meg a motort emelővel.
11. Távolítsa el a motor alsó akusztikus fedelét a jármű alól.
12. Válasszuk le a gumi-fém csatlakozót a húrról.
13. Válassza le az első kipufogócsövet a kipufogócsőről a rögzítő anyák kicsavarásával.
14. Válasszuk le a kardántengelyt a végső hajtómű karimájáról, a csapokat egy Torx-szerszámmal tartsa meg úgy, hogy a tengelyrögzítő anyák kicsavarásakor ne csavarodjanak le a végső hajtókarimáról, valamint kössük le a kardántengely középső csapágyát a karosszéria konzolról.
15. Válasszuk le a kardántengely gömbcsuklóját a sebességváltó karimájáról, és távolítsuk el a kardántengelyt.
16. Támassza meg a sebességváltót fahasábokkal.
17. Távolítsa el a sebességváltó tartókeretét.
18. Engedje le a sebességváltót.
19. Engedje le a motort. A hengerfeje nem érintkezhet a fékvezetékekkel. Ha szükséges, a hengerfej és az elülső válaszfal közé fatömböt szerelhet fel.
20. Kösse le a külső sebességváltó mechanizmust.
21. Válassza le a sebességmérő kábelét és vezetékét a tolatólámpa kapcsolójáról.
22. Távolítsa el a rugós reteszt, és válassza le a tengelykapcsoló kábelét a tengelykapcsoló kioldó villáiról.
23. Távolítsa el a tengelykapcsoló ház lemezét, amely a motorblokk és a sebességváltó között található.
24. Távolítsa el az önindító maradék két rögzítőcsavarját, és távolítsa el az önindítót.
25. Csavarja ki a 3 csavart, amelyek a tengelykapcsoló házát a motorblokkhoz rögzítik.
26. Válassza le a sebességváltót a motorról, és távolítsa el a jármű alól.
Telepítés
1. Húzza vissza a tengelykapcsoló-kioldó villákat, és rögzítse huzallal ebben a helyzetben.
2. Kenje be vékony réteg Ford Special Grease zsírral (N 5021439) bemeneti tengely bordái.
3. Rögzítse a sebességváltót a motorblokkhoz (3 csavar).
4. Helyezze be a két indítócsavart a furatokba.
5. Szereljen be lemezelválasztót a motorblokk és a forgattyúház közé.
6. Húzza meg a lemezelválasztót rögzítő csavarokat.
7. Ezután hajtsa végre a lépéseket fordított sorrendben a sebességváltó eltávolításának folyamatával kapcsolatban, ügyelve a következőkre:
- a menetes csatlakozásokhoz szükséges meghúzási nyomatékok betartása;
- a sebességváltó feltöltése a szükséges mennyiségű megfelelő olajjal;
- sebességváltó tömítettségi teszt.
Figyelem! Mielőtt a hajtótengely rugalmas gumicsuklóját a sebességváltó karimájára szerelné, ellenőrizze, hogy a csapok megfelelően vannak-e rögzítve a karimához. Ha azt tapasztaljuk, hogy a csapok forognak, ki kell csavarni, meneteiket megtisztítani, a karimába csavart menetes részre felvinni, két csepp kicsavarásgátló szert (például Loctite 270), 5 perc után húzza meg ezeket a csavarokat 80 Nm-re, és várjon 30 percet, amíg a védőanyag megkeményedik.
Látogatói megjegyzések