A motor eltávolítása nélkül végrehajtott javítási műveletek (Mondeo 1 és 2)

            0

A következő műveletek végrehajthatók anélkül, hogy a motort le kellene szerelni a járműből. Mindazonáltal vegye figyelembe, hogy minden olyan eljárást, amely az edény eltávolítását igényli, alaposan meg kell fontolnia tapasztalata, valamint a rendelkezésre álló eszközök és felszerelések alapján. A részletekért lásd a szöveget.
  • a) Tömörítés ellenőrzése
  • b) A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése
  • c) A vezérműszíj burkolatok eltávolítása és felszerelése
  • d) A vezérműszíj cseréje
  • e) A feszítő és a vezérműszíj tárcsák eltávolítása és felszerelése
  • f) A vezérműtengely mandzsettáinak cseréje
  • g) Vezérműtengelyek és hidraulikus kompenzátorok ki- és beszerelése
  • h) A hengerfej eltávolítása, javítása és felszerelése
  • i) Szénlerakódások eltávolítása a hengerfejről és a dugattyúkról
  • j) A raklap ki- és beszerelése
  • l) Főtengely tömítések cseréje
  • l) Az olajszivattyú ki- és beszerelése
  • m) A hajtórúd és a dugattyúcsoportok eltávolítása és beszerelése (lásd az alábbi megjegyzést)
  • o) A lendkerék/előlap eltávolítása és felhelyezése
  • o) Motor/hajtóműtartók eltávolítása és felszerelése

A munka megkezdése előtt zsírtalanítóval tisztítsa meg a motorteret és a motor külső felületeit.

Attól függően, hogy milyen alkatrészeket kíván javítani, néha hasznos lehet először eltávolítani a motorháztetőt a hozzáférés javítása érdekében (lásd a 11. fejezetet). Fedje le a szárnyakat a festékbevonat védelme érdekében.

Az olaj-, hűtőfolyadék-, kipufogó- vagy vákuumszivárgás észlelése a kapcsolódó tömítések vagy tömítések cseréjének szükségességét jelzi. Ez a javítás a motor eltávolítása nélkül is elvégezhető. A szívó- és kipufogócsonk, a serpenyő, a hengerfej és a főtengely mandzsetta tömítései ehhez meglehetősen hozzáférhetők.



A külső alkatrészek, például a szívó- és kipufogócsonkok, a serpenyő, az olajszivattyú, a hűtőfolyadék-szivattyú, az önindító, a generátor és az üzemanyagrendszer alkatrészei szintén eltávolíthatók a motor eltávolítása nélkül.

Mivel a hengerfej a motor leszerelése nélkül eltávolítható, a vezérműtengelyek és a szelepsor karbantartása, valamint a vezérműszíj és szíjtárcsák cseréje a motor eltávolítása nélkül is elvégezhető.

Abban az esetben, ha nem rendelkezik a szükséges felszereléssel, a dugattyúgyűrűk, dugattyúk, hajtórudak és hajtórúd csapágyak javítása vagy cseréje elvégezhető anélkül, hogy a motort levennénk az autóból. A hozzáférés javítása és a tisztaság biztosítása érdekében azonban ezeket a műveleteket a motor eltávolítása után kell elvégezni. Ezért ezek leírása a 2B. fejezetben található.

[Az eredeti a megadott forráson található Fordbook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪