2. A szelepemelők eltávolítása előtt gondoskodjon arról, hogy a későbbiekben pontosan a helyükre szereljék őket.
3. A szelepemelők eltávolítása a csatornákról az alábbi módokon történik: Az új motoroknál a szelepemelők kis mágnessel, íves vonalzóval távolíthatók el, minden toló tetején a rögzítőgyűrű alá egy-egy pontot helyezve.
Figyelem: Ne használjon fogót a tolórudak eltávolításához.
4. A tolók eltávolítása után mossuk le őket oldószerrel, és keverés nélkül szárítsuk meg. Ne feledje, hogy minden tolót arra a helyre kell telepíteni, ahonnan eltávolították.
5. Ellenőrizze minden tolófalat, szár-ülést és lábat kopás, horzsolás és kopás szempontjából. Mindegyik lökhárító lába (a vezérműtengely bütyök körvonala mentén mozgó felület) enyhén domborúnak kell lennie, bár ez szabad szemmel nehezen felismerhető. Ha homorú (Lásd a képen), akkor a vezérműtengelyt és a szelepeket ki kell cserélni. Ha a tolórúd falai sérültek vagy elkoptak, ellenőrizze a motorblokkban lévő lyukakat. Ha a tolórúd aljzatai elkoptak, ellenőrizze a rúdvégeket.
6. A tolókarok cseréjekor a vezérműtengelyt ki kell cserélni.
7. A blokkba való beszerelés előtt kenje meg minden tolószár lábát zsírral "lepke".
Látogatói megjegyzések