2. Пре уклањања подизача вентила, предузмите мере да их накнадно поставите тачно на своја места.
3. Покретне траке се уклањају из канала на следеће начине.На новим моторима, тапке се могу уклонити малим магнетом, закривљеним лењиром, постављањем тачке испод прстена за причвршћивање на врху сваког потисника.
Опрез: Немојте користити клијешта за уклањање потисних шипки.
4. Након уклањања потискивача, оперите их растварачем и осушите без мешања. Запамтите да ће сваки потисник морати да се инсталира на место са којег је уклоњен.
5. Проверите сваки зид потисника, седиште вретена и ногу да ли постоје огреботине, урезивања и хабање. Нога сваког гурача (површина која се креће дуж контуре брегасте осовине) треба да буде благо конвексан, иако је то тешко уочити голим оком. Ако је конкавна (види слику), онда се брегасто вратило и токови морају заменити. Ако су зидови потисне шипке оштећени или истрошени, проверите рупе у блоку мотора. Ако су утичнице потисне шипке истрошене, проверите крајеве шипке.
6. Приликом замене потискивача треба променити брегасто вратило.
7. Подмажите ножицу сваког потискача машћу на бази мољаца пре уградње у блок.
Коментари посетилаца