A dugattyúgyűrű reteszeinek kölcsönös helyzete
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hengerfejet és az olajteknőt.
2. Ellenőrizze a hajtórúdsapkákon és a hajtórudakon feltüntetett számokat, valamint azok helyzetét. Az 1. számú összekötő rúd a gázelosztó rendszer hajtási oldalán található.
3. Ha szénlerakódások vannak a henger tetején, távolítsa el egy puha kaparóval.
4. Forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsa csavarjánál fogva, amíg az első henger dugattyúja BDC pozícióba nem kerül. Csavarja le a hajtórúd fedelét, és vegye le a hajtórúd csapágyával együtt.
5. Távolítsa el a dugattyút a hajtórúddal felfelé.
6. Ugyanígy távolítsa el a fennmaradó dugattyúkat.
Ellenőrzés és javítás
1. Szerelje le a felső O-gyűrűt, a középső O-gyűrűt és az olajkaparó gyűrűt. A gyűrűk eltávolításához helyezzen be vékony acéllemezeket (használhat hézagmérőket) a gyűrű alá több helyen egyenletesen a dugattyú kerülete mentén, és csúsztassa le a dugattyúgyűrűt a dugattyúról a lemezek mentén.
2. Ellenőrizze a rés méretét a gyűrűzárban. Ehhez egymás után helyezze be az összes gyűrűt a felső oldalról a munkahenger bélésébe. Fordított dugattyú segítségével nyomja le a gyűrűt a hengerbe 15 mm mélységig, és egy hézagmérővel mérje meg a gyűrűzár hézagát. A gyűrűzár hézagai nem állíthatók, és ha a hézag a megengedett érték fölé nő, a gyűrűt ki kell cserélni.
3. A hengerekben lévő dugattyúhézag meghatározásához mérje meg a hengerek átmérőjét. A hengereket hosszirányban és keresztirányban három szinten mérik a henger magassága mentén. Ezután vonja le a dugattyú átmérőit a henger átmérőjéből, ami a dugattyú hézagát eredményezi a hengerben. Ha a rés a megengedett határokon kívül esik, új dugattyú- és hengerbetét-készleteket kell beszerelni.
4. Szerelje fel a dugattyúgyűrűket a dugattyúra. A felső O-gyűrűk felülete vékony molibdénréteggel van bevonva, ezért a gyűrűk dugattyúra szerelésekor ügyelni kell arra, hogy ez a réteg ne sérüljön meg. Az olajkaparó gyűrűt úgy kell felszerelni, hogy a gyártó jelzése a dugattyúfej felé, vagy a mélyedés a dugattyúcsap felé irányuljon.
5. Ellenőrizze a hézagot a dugattyú és a dugattyúgyűrű közötti horonyban, kenje meg a gyűrűket olajjal, és fordítsa rá őket a dugattyúra, hogy a reteszek megfelelő relatív helyzetét érje el (lásd az ábrát). A dugattyúgyűrű reteszeinek kölcsönös helyzete).
Telepítés
Figyelem! A négy dugattyúból és csapból álló készletet mindig ki kell cserélni. Ha egy hengert kell köszörülni, akkor mindent meg kell köszörülni, és cserélje ki az összes dugattyút a csapokkal együtt. Az azonos átmérő azt is jelenti, hogy azonos tömegűek, ami viszont a motor megfelelő kiegyensúlyozásának feltétele.
1. Nyomja össze a dugattyúgyűrűket egy tüskével.
2. Helyezze be a dugattyút a hajtórúddal a hengerbe úgy, hogy a dugattyú alján lévő nyíl az időzítőrendszer hajtása felé mutasson.
3. Szerelje fel a hajtórúd fedelét, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.
4. Szerelje be az olajteknőt és a hengerfejet.
5. Töltse fel a motort motorolajjal és hűtőfolyadékkal a hűtőrendszerbe.