2. A vezérműtengelyt nem lehet eltávolítani, amíg a motort le nem szerelik. Ha a vezérműtengelyt (vagy a kiegyensúlyozó tengelyt) cserélni kell, először távolítsa el a motort (4. szakasz).
3. Miután eltávolította a motort az autóból és felszerelte az állványra, távolítsa el a vezérműtengely hajtóláncát és a lánckereket 12. szakasz vagy 2. fejezet B rész attól függően, hogy milyen motorod van).
4. Vegye ki és hajtsa be a szelepemelőket sorrendben (fej 2A vagy 2B).
5. A késői 3,8 literes modelleknél és az összes 3,0 LV6 négyhengeres motornál szereljen fel mérőórát a motorokra, és ellenőrizze a vezérműtengely lefutását (lásd az ábrát). Hasonlítsa össze a specifikációban megadott értékkel. Ha az érték nagy, új nyomólemezt kell felszerelni a korai 3,8 literes motorok tolórugóval, így nem igényelnek beállítást.
6. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a nyomólapot a vezérműtengelyhez és/vagy a kiegyensúlyozó tengelyhez rögzítik, és válassza le a lemezt a motorblokkról.
7. A vezérműtengely eltávolításához csavarjon a végébe egy hosszú csavart, amelyet fogantyúként fog használni (lásd az ábrát). A menetek metrikusak – használjon megfelelő átmérőjű és menetemelkedésű csavart.
8. A kiegyenlítő tengely eltávolításához (csak a 3,8LV6-os motoroknál) távolítsa el a menetes szalagot, és óvatosan vezesse a tengelyt a blokkból való eltávolításkor.
9. Miután eltávolította a vezérműtengelyt (vagy kiegyensúlyozó tengelyt) a motorból, tisztítsa meg oldószerrel, és gondosan ellenőrizze a csapágycsapokat, hogy nincsenek-e rajta kopás, lyukak és bekötés jelei. Ha a nyak sérült, akkor... Valószínűleg a blokkban lévő csapágyülések is sérültek.
10. Ha az állapotuk kielégítő, mérje meg a csapágycsapokat mikrométerrel (lásd az ábrát), hogy meghatározza méretüket, valamint a kerekségtől való esetleges eltéréseket. A csapágy belső átmérője teleszkópos mérőeszközzel, mikrométerrel kombinálva határozható meg. Az egyes csapágyak olajhézagának meghatározásához hasonlítsa össze a kapott számértékeket a tengelycsap átmérőjével és a csapágy belső átmérőjével. Hasonlítsa össze a kapott résértéket a specifikációban megadott értékkel. Ha legalább az egyik csapágyban ez az érték túl magas, akkor a csapágyakat újakra kell cserélni.
11. Ellenőrizze a vezérműtengely bütyköket és a szennyeződés jelenlétét. bemetszések, horzsolások, lyukak és erős kopás. Ha a bütykök jó állapotban vannak és az emelési mérések megfelelnek a specifikációban szereplő megfelelő értékeknek, a vezérműtengely visszaszerelhető (figyelembe véve, hogy a csapágycsapok is megfelelő állapotban vannak).
12. A vezérműtengely bütyök emelkedése ellenőrizhető anélkül, hogy a vezérműtengelyt levennénk a motorról (fejezet 2A vagy 2B) vagy eltávolítása után. A következő eljárás pontosan jelzi a bütyök kopásának mértékét a vezérműtengely eltávolítása után, és felhasználható a vezérműtengely eltávolítása nélkül végzett bütyökemelkedési mérések ellenőrzésére. Mérje meg az egyes bütykök maximális (A) és minimális (B) átmérőjét nóniuszos tolómérővel vagy mikrométerrel, és jegyezze fel az eredményeket (lásd az ábrát). Különbségük a bütyök emelkedése. Ha legalább az egyik bütyök emelése kisebb, mint a specifikációban megadott érték. cserélje ki a teljes vezérműtengelyt.
13. A vezérműtengely és/vagy a kiegyensúlyozó tengely cseréje speciális szerszámokat igényel.
14. Kenje meg a vezérműtengely bütyköket és a csapokat és/vagy a kiegyensúlyozó tengelycsapokat moly- vagy motorolajjal (lásd az ábrát).
15. Engedje le a vezérműtengelyt vagy a kiegyensúlyozó tengelyt a motorba. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a csapágyakat.
16. Vigyen fel molykenőanyagot a nyomólemez hátuljára, majd szerelje fel a blokkra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
17. Szerelje be a vezérműtengely hajtóláncát, a lánckerekeket, a láncfeszítőt, az elülső fedelet, az olajtömítést és a főtengely szíjtárcsát (lásd, ha szükséges 2B. fejezet vagy 12. szakasz).
18. Szerelje be az olajteknőt (fej 2A vagy 2B).
19. Kenje meg tiszta motorolajjal a szelepemelőket, és szerelje be a blokkba.
20. Négyhengeres motoroknál szerelje be a hengerfejet (2A. fejezet).
21. A további telepítési lépéseket a szétszerelés fordított sorrendjében hajtsa végre.
22. A motor beindítása előtt adjon hozzá szükséges mennyiségű megfelelő márkájú olajat, hűtőfolyadékot és szereljen be egy új olajszűrőt (1. fejezet).
[További információkért kérjük, látogassa meg a weboldalt: FORDBOOK]