Négyhengeres motor első olajtömítése
Megjegyzés: Ezt az eljárást eltávolított motoron hajtják végre. Az első olajtömítések cseréje V6-os motorokon, lásd fejezet 2B.
1. Miután eltávolította a motort az autóból és rögzítette a főtengelyt (Lásd a képen), csavarkulccsal csavarja ki a szíjtárcsát rögzítő csavart (Lásd a képen).
2. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről egy lehúzó segítségével (Lásd a képen).
3. Egy nagy csavarhúzóval óvatosan válassza le az olajtömítést a burkolatról (lásd a rajzot).
4. Tisztítsa meg a kupak nyílását, és kenje be az új tömítés külső szélét motorolajjal vagy többcélú zsírral. Az olajtömítés külső átmérőjénél valamivel kisebb külső átmérőjű foglalat segítségével óvatosan helyezze be az új tömítést egy kalapáccsal (Lásd a képen).
Ha nincs aljzatfej, akkor egy rövid darab nagy átmérőjű cső megy. A beszerelés után ellenőrizze a tömszelencet, hogy a rugó nem ugrott-e ki a helyéről.
5. Jelentkezzen "lepke" kenje meg a szíjtárcsaagy olajtömítés érintkezési felületét, majd csúsztassa a szíjtárcsát a főtengelyre. A szíjtárcsaagyban lévő reteszhoronynak egy vonalba kell esnie a főtengely végén lévő reteszhoronnyal.
6. Csavarja be a csavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
Négyhengeres motor hátsó tömítése
7. Ehhez az eljáráshoz el kell távolítani a motort, és le kell választani a sebességváltót és a lendkereket/meghajtó lemezt.
8. Az olajtömítést az olajteknő és a rögzítő eltávolítása nélkül is kicserélheti. De nem javasoljuk ezt a módszert, mert a tömszelence karima nagyon merev, és beszerelés közben letörhet, vagy más módon megsérülhet a szerelés során.
Az olajtömítés cseréje az olajteknő és a rögzítő eltávolítása nélkül
Csavarhúzóval csavarja le a régi tömítést (Lásd a képen). Alkalmaz "lepke" zsírozza meg az új tömítés főtengely-ülését és karimáit, majd óvatosan szerelje be az új tömítést. A karima törékeny, ezért legyen óvatos, ha sima tárgyat, például hosszabbító hegyét használ (lásd a 13.14. ábrát), amíg a tömítés a helyére nem kerül. Annak érdekében, hogy ne sérüljön meg, ne végezzen hirtelen mozdulatokat.
9. Az alább javasolt módszert részesítjük előnyben, de ehhez el kell távolítani az olajteknőt (lásd a 2A fejezetet) és a tömítés rögzítőjét.
Az olajtömítés cseréje az olajteknő és a rögzítő eltávolításával
10. Az olajteknő leválasztása után csavarja ki a csavarokat, válassza le a rögzítőt, és tisztítsa meg a régi tömítés maradványait.
11. Helyezze a rögzítőszerkezetet egy pár fa állványra egy munkapadon, és egy lyukasztó segítségével üsse ki a régi olajtömítést (Lásd a képen).
12. Vezesse be az új olajtömítést a tartóba a fa távtartón keresztül (lásd a rajzot) vagy a tömszelence külső átmérőjénél valamivel kisebb átmérőjű csődarabot.
13. Kenje meg zsírral a főtengely ülését és az új tömítés peremét "lepke".
14. Lassan és óvatosan csúsztassa az olajtömítést a főtengelyre. A karimája törékeny és kemény, ezért a helyére tolásakor ütögesse meg valamilyen sima tárggyal, például egy hosszabbító végével (Lásd a képen).
15. Helyezzen be egy új tömítést a rögzítő és a blokk közé (Lásd a képen), majd szerelje be és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megfelelő nyomatékkal (olajteknő útmutató) (Lásd a képen).
16. A többi művelet a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
Hathengeres motorok főtengelyének hátsó olajtömítése
17. Távolítsa el a meghajtólemezt (és a hátsó sapkát, ha van) (12. szakasz).
Vigyázat: Ne sértse meg vagy karcolja meg az olajtömítés felületeit, különben tönkreteheti a főtengelyt vagy a blokkot.
18. Egy éles akasztóval lyukassza ki a tömítődobozt a karima és a motorblokk között (Lásd a képen).
19. Csavarja be a T77L - 9533 - B vagy azzal egyenértékű szerszám menetes végét.
20. Ha nincs speciális szerszám, csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést (Lásd a képen).
21. Tisztítsa meg alaposan az olajtömítés belső felületét és a főtengely vele érintkező felületét, kenje meg az új tömítést motorolajjal.
22. Helyezzen egy új olajtömítést a Ford T82L szerelőszerszámra - 6701 - A (Lásd a képen) vagy hasonló. Helyezze a szerszámot és az olajtömítést a főtengelyre. Húzza meg felváltva a csavarokat az olajtömítés egyenletes felhelyezéséhez (szükség esetén használjon meghajtólemez csavarokat).
23. Ha nincs lehetőség speciális szerszám használatára. óvatosan csúsztassa a tömítőkarimát a főtengely végére, majd kalapáccsal és tompa vésővel dörzsölje be a lyukba, amíg teljesen be nem illeszkedik (Lásd a képen).
Megjegyzés: A tömszelence hátsó felületének 0,127 mm-re kell lennie egymástól (0,005 hüvelyk) a blokk hátuljáról.
24. Helyezze vissza a meghajtólemezt (12. szakasz).
25. Szerelje be a motort (4. szakasz).
Látogatói megjegyzések