Megjegyzés: A vezérműtengely hajtóláncának lazasága a kopással nő. Az alábbiakban az áramkör ellenőrzésének módszeréről lesz szó a motor szétszerelése nélkül.
A vezérműtengely hajtólánc elhajlásának ellenőrzése
3,0 literes motorokhoz
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Távolítsa el az elülső szelepfedelet (3. szakasz).
3. Lazítsa meg az 5. henger kipufogószelep kar csavarját (központi). Ez a negyedik szelepkar a motor bal oldalán (a hajtószíjtól) Forgassa el a szelepkart.
Csak 3,8 literes motorokhoz
4. Távolítsa el a hátsó szelepfedelet (3. szakasz).
5. Lazítsa meg a #3. henger kipufogószelep karjának csavarját. Forgassa el a szelepkart.
Mérföldkő motorokhoz
6. Csatlakoztasson egy mérőórát a tolórúd végéhez (Lásd a képen).
7. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba a TDC helyzetbe (11. szakasz) Ez felveszi a lazaságot a lánc jobb oldalán (Lásd a képen).
8. Állítsa nullára a jelzőt.
9. Lassan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg észre nem veszi a nyíl mozgását a kijelzőn (Lásd a képen). Álljon meg, és nézze meg a beállítási jeleket, hogy meghatározza a TDC-től való eltérés szögét.
10. Ha az érték eléri a 6 fokot, cserélje ki a vezérműtengely meghajtó célpontját és a lánckereket.
Visszavonás
11. Állítsa az 1. számú dugattyút TDC-re (11. szakasz).
12. Távolítsa el a vezérműtengely hajtólánc fedelét (10. szakasz). A lengéscsillapító eltávolításakor ne mozgassa a főtengelyt.
13. Ellenőrizze a felső és az alsó lánckerekek címkéinek egybeesését (Lásd a képen). Ha nem egyeznek, csavarja be a lengéscsillapító csavart, és forgassa el vele a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a jelek egy vonalba nem kerülnek.
14. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét rögzítő csavart (Lásd a képen) És. csak 3.8L, elosztó fogaskerékhez (Lásd a képen).
15. Húzza ki a vezérműtengely lánckerekét a motorból, és enyhén csúsztassa le, hogy a lánc kioldódjon a főtengely lánckerekéből.
16. Ha a főtengely lánckereke nem távolítható el kézzel, óvatosan feszítse ki két csavarhúzóval.
17. A 3,8 literes motorok kiegyensúlyozó tengellyel vannak felszerelve. A vezérműtengely hajtóláncának eltávolításához nem szükséges eltávolítani a kiegyensúlyozó fogaskereket. Ha több hozzáférésre van szüksége a vezérműtengelyhez, emlékezzen a kiegyenlítő tengelyen lévő beállítási jelek helyére, és ezt követően szerelje fel rájuk a fogaskerekeket.
Telepítés
18. Szerelje be a főtengely lánckerekét (Lásd a képen), ügyelve arra, hogy a kulcshorony és az alátét felül legyen (pozíció "12 óra").
19. Ha a lánckerék nehezen mozgatható, csúsztassa a hosszabbító csövet a tengelyre, és egy kis kalapáccsal állítsa a helyére.
20. Húzza a láncot a vezérműtengely lánckerekére úgy, hogy a beállítási jel pontosan lefelé legyen (pozíció "6 óra"). Helyezze a láncot a főtengely lánckerekére, és tegye a vezérműtengely lánckerekét a vezérműtengelyre.
21. Ebben a helyzetben a beállítási jeleknek egymás mellett kell lenniük (vezérműtengely lánckerék jele 6 órakor és főtengely jele 12 órakor), (Lásd a képen).
Figyelem: A helytelen beszerelés és beállítás súlyos motorkárosodást okozhat.
22. Szerelje be az időzítőt (csak 3,8 literes motorokban) és húzza meg a vezérműtengely lánckerék csavarját a specifikációnak megfelelően.
23. Szerelje össze a fennmaradó részeket a szétszerelés fordított sorrendjében. Ügyeljen arra, hogy a rugó és a nyomógomb axiális terhelése legyen (korai módosításokban 3,8L) megfelelően felszerelve és jól kenve.
24. Ha szükséges, adjon hozzá olajat és hűtőfolyadékot, indítsa be a motort, ellenőrizze a szivárgást.
Látogatói megjegyzések