A vezérműtengely hajtóláncburkolatának eltávolítása és felszerelése

            0

Megjegyzés: A 3,8 literes motoroknál az olajszivattyú a vezérműtengely vezérműlánc fedelébe van beépítve.

Visszavonás


1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

2. Engedje le a hűtőfolyadékot és távolítsa el a szíjakat (1. fejezet).

3. Távolítsa el a jobb első kereket, és vegye ki a belső sárvédő burkolatot (11. fejezet).

4. Távolítsa el a futógörgőt és a tartóblokkot (3. fejezet).

5. Távolítsa el a vízszivattyút (3. fejezet).

Csak 3,8 literes motorokhoz

6. Válassza le a felső radiátortömlőt a termosztát házáról.

7. Távolítsa el az olajteknőt (14. szakasz).

8. Távolítsa el az elosztót (5. fejezet).

Minden motorhoz

9. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú csavarjait (ha az autó fel van szerelve vele) és a tömlők leválasztása nélkül tegye félre.

10. Légkondicionált gépeken csavarja ki az első kompresszort tartó konzol csavarjait, de magát a kompresszort ne távolítsa el.

Figyelmeztetés: A légkondicionáló rendszer nagy nyomás alatt van. Ne érintse meg a hegyeket, mert a váratlan kilökődés súlyos sérülést okozhat.


11. Távolítsa el a rezgéscsillapítót (9. szakasz).

12. Kapcsolja ki a vezérműtengely hajtómű láncának fedelének csavarjait.

13. Lazítsa meg a fedelet egy puha felületű kalapáccsal, és vegye le a motorról.

Vigyázat: Ne alkalmazzon túl nagy erőt, hogy a burkolat ne repedjen meg. Ha a fedél nem válik le, ellenőrizze újra az összes csavart. A 3,8 literes motoroknál könnyű elfelejteni az olajszűrő háza alatt található imbuszfejű csavart.


14. Alaposan tisztítsa meg és ellenőrizze az összes alkatrészt, távolítsa el a tömítésmaradványokat (Lásd a képen) Távolítsa el az olajfilmet oldószerrel.




3,8 literes motorokhoz

15. Amikor eltávolítja a közbenső tengelyt az elülső burkolatról, először távolítsa el a bilincset a tengelyről, majd vegye le a burkolatról.

16. A tengely felszereléséhez tegyen egy jelölést a féktől 1 hüvelyk távolságra (Lásd a képen). Mozgassa a tengelyt addig, amíg amíg rá nem ül az olajszivattyúra, és így pattintsa rá a kapcsot a tengelyre. úgy, hogy a teteje közvetlenül a tengelyen lévő jel alatt legyen (Lásd a képen).





17. Az olajszivattyú a vezérműtengely hajtólánc fedelébe van beépítve. További információ - in 15. szakasz.


18. Győződjön meg arról, hogy a nyomógomb és a vezérműtengely rugója megfelelően van elhelyezve a vezérműtengely végén (Lásd a képen).



Telepítés


19. Helyezze vissza a fedelet ragasztással (Ford D7AZ -19B508 - A vagy hasonló) új tömítéssel. Vigyen fel csőtömítő anyagot (Ford D6AZ - 19558 - A vagy hasonló) a csavarok menetes részein.

20. Húzza meg a csavarokat a megfelelő nyomatékkal.

21. Szerelje fel a többi alkatrészt a szétszerelés fordított sorrendjében.

22. Ha szükséges, adjon hozzá olajat és hűtőfolyadékot, indítsa be a motort, ellenőrizze a szivárgást.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások