Съдържание: Премахване ↳ Монтиране ↳
Забележка: При 3,8-литровите двигатели маслената помпа е монтирана в капака на веригата за синхронизация на разпределителния вал.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Източете охлаждащата течност и свалете ремъците (глава 1).
3. Отстранете дясното предно колело и извадете вътрешната обшивка на калника (глава 11).
4. Свалете направляващата шайба и блока на скобата (глава 3).
5. Отстранете водната помпа (глава 3).
Само за двигатели 3.8L
6. Откачете горния маркуч на радиатора от корпуса на термостата.
7. Отстранете масления съд (раздел 14).
8. Отстранете разпределителя (глава 5).
За всички двигатели
9. Развийте болтовете на помпата на кормилното управление (ако колата е оборудвана с такава) и я оставете настрани, без да разкачате маркучите.
10. При автомобили с климатик отстранете болтовете от скобата, която поддържа предния компресор, но не отстранявайте самия компресор.
Предупреждение: Климатичната система е под високо налягане. Не докосвайте върховете, тъй като неочакваното изхвърляне може да причини сериозно нараняване.
11. Отстранете абсорбера на вибрациите (раздел 9).
12. Развийте болтовете на капака на задвижващата верига на разпределителния вал.
13. Извадете капака от мястото му с мек чук и го извадете от двигателя.
Внимание: Не прилагайте твърде много сила, за да предотвратите напукване на капака. Ако капакът не се свали, проверете отново всички болтове. При 3.8L двигатели е лесно да забравите шестостенния болт, разположен под корпуса на масления филтър.
14. Почистете и проверете всички части, отстранете останалите уплътнения (вижте фигурата). Отстранете масления филм с разтворител.
За двигатели 3.8L
15. Когато сваляте междинния вал от предния капак, първо отстранете скобата от вала, след това го извадете от капака.
16. За да монтирате вала, направете знак на 1 инч от спирачката (вижте илюстрацията). Натиснете вала навътре, докато докато стъпи на маслената помпа, и щракнете скобата върху вала по този начин. така че горната му част да е точно под маркировката, направена на вала (вижте снимката).
17. Маслената помпа е монтирана в капака на задвижващата верига на разпределителния вал. Допълнителна информация - в раздел 15.
18. Уверете се, че бутонът за натискане и пружината на разпределителния вал са правилно позиционирани в края на разпределителния вал (вижте илюстрацията).
Монтиране
19. Поставете отново капака, като го залепите (Ford D7AZ -19B508 - A или подобен) с ново уплътнение. Нанесете уплътнител за тръби (Ford D6AZ - 19558 - A или подобен) върху резбовите части на болтовете.
20. Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.
21. Инсталирайте останалите части в реда, обратен на разглобяването.
22. Ако е необходимо, добавете масло и охлаждаща течност, стартирайте двигателя, проверете за течове.