Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Notă: La motoarele de 3,8 litri, pompa de ulei este montată în capacul lanțului de distribuție al arborelui cu came.
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Goliți lichidul de răcire și scoateți curelele (capitolul 1).
3. Scoateți roata din față dreaptă și scoateți căptușeala interioară a aripii (capitolul 11).
4. Scoateți roata de ghidare și blocul suportului (capitolul 3).
5. Scoateți pompa de apă (capitolul 3).
Doar pentru motoarele de 3,8 litri
6. Deconectați furtunul superior al radiatorului de la carcasa termostatului.
7. Scoateți baia de ulei (secțiunea 14).
8. Scoateți distribuitorul (capitolul 5).
Pentru toate motoarele
9. Deșurubați șuruburile pompei servodirecției (dacă mașina este echipată cu una) și puneți-o deoparte fără a deconecta furtunurile.
10. La vehiculele cu aer condiționat, scoateți șuruburile de pe suportul care susține compresorul din față, dar nu scoateți compresorul în sine.
Atenție: Sistemul de aer condiționat este sub presiune ridicată. Nu atingeți vârfurile, deoarece ejectarea neașteptată poate provoca vătămări grave.
11. Scoateți amortizorul de vibrații (secțiunea 9).
12. Deșurubați șuruburile capacului lanțului de transmisie al arborelui cu came.
13. Scoateți capacul din loc cu un ciocan moale și scoateți-l din motor.
Atenție: Nu aplicați prea multă forță pentru a preveni crăparea capacului. Dacă capacul nu se desprinde, verificați din nou toate șuruburile. La motoarele de 3,8 litri, este ușor să uiți șurubul Allen situat sub carcasa filtrului de ulei.
14. Curățați bine și verificați toate piesele, îndepărtați garniturile rămase (vezi figura Îndepărtați pelicula de ulei cu un solvent).
Pentru motoare de 3,8 litri
15. La scoaterea arborelui intermediar de pe capacul frontal, mai întâi scoateți clema de pe arbore, apoi scoateți-o de pe capac.
16. Pentru a instala arborele, faceți un semn la 1 inch de frână (vezi ilustrația). Împingeți arborele până când până când se așează pe pompa de ulei și prindeți clema pe arbore astfel. astfel încât vârful său să fie direct sub marcajul făcut pe arbore (vezi poza).
17. Pompa de ulei este montată în capacul lanțului de antrenare a arborelui cu came. Informații suplimentare - în secțiunea 15.
18. Asigurați-vă că butonul de împingere și arcul arborelui cu came sunt poziționate corect la capătul arborelui cu came (vezi ilustrația).
Instalare
19. Reinstalați capacul lipindu-l (Ford D7AZ -19B508 - A sau similar) cu o garnitură nouă. Aplicați etanșant pentru țevi (Ford D6AZ - 19558 - A sau similar) pe părțile filetate ale șuruburilor.
20. Strângeți șuruburile la cuplul necesar.
21. Montați piesele rămase în ordinea inversă a dezasamblarii.
22. Dacă este necesar, adăugați ulei și lichid de răcire, porniți motorul, verificați dacă există scurgeri.
(Articolul complet se află pe resursa online: «FORDBOOK.ru»)