Notă: Arcurile supapelor rupte și garniturile defecte ale tijei pot fi înlocuite fără a îndepărta chiulasa. Această operațiune necesită două unelte speciale și o sursă de aer comprimat.
1. Conform recomandărilor secțiunea 3 scoateți capacul de distribuție de pe chiulasa dorită. Dacă înlocuiți toate garniturile tijei supapelor, îndepărtați ambele capace de distribuție.
2. Scoateți bujia din cilindrul defect. Dacă toate garniturile tijei supapelor sunt schimbate, toate bujiile trebuie îndepărtate.
3. Rotiți arborele cotit până când. până când pistonul din cilindru este la PMS pe cursa de compresie (vezi instructiunile in secțiunea 11). Dacă schimbați etanșările pe toate tijele supapelor, începeți cu cilindrul #1 și lucrați la supapele cilindrului pe rând Treceți de la cilindru la cilindru în ordinea de ardere (1 - 4 - 2 - 5 - 3 - 6).
4. Înșurubați adaptorul în orificiul bujiei și conectați la acesta un furtun de aer de la o sursă de aer comprimat.
5. Scoateți șurubul, știftul de pivotare și pârghia de la supapa defectă și trageți tija. Dacă etanșările tuturor tijelor supapelor sunt înlocuite, atunci toate pârghiile și tijele trebuie, de asemenea, îndepărtate (vezi secțiunea 4).
6 Alimentați cu aer comprimat cilindrul. Supapele trebuie menținute în poziție de presiunea aerului. Dacă suprafețele sau scaunele supapelor sunt în stare proastă, scurgerile pot împiedica menținerea supapelor în presiune, caz în care utilizați recomandările de mai jos.
7. Dacă nu aveți acces la aer comprimat, utilizați o metodă alternativă. Setați pistonul chiar înainte de TDC pe cursa de compresie, apoi treceți capătul lung al firului de nailon prin orificiul bujiei, astfel încât să umple întreaga cameră de ardere. Asigurați-vă că celălalt capăt al frânghiei atârnă liber spre exterior, astfel încât să poată fi scos cu ușurință. Utilizați o cheie tubulară lungă pentru a roti arborele cotit în direcția mișcării sale normale până când se simte o ușoară rezistență.
8. Astupați găurile din chiulasa deasupra și dedesubtul supapelor cu o cârpă curată, astfel încât piesele și uneltele să nu intre în motor, apoi comprimați arcul cu un compresor cu arc de supapă. Îndepărtați biscuiții cu un clește mic sau cu un magnet (Vezi poza).
Notă: Există câteva tipuri diferite de instrumente disponibile pentru a comprima arcurile supapei cu capul nedemontat. Unul dintre ei apucă inelele inferioare ale arcului și apasă pe zăvor când mânerul este rotit; celălalt. prezentat în această carte folosește un șurub de pârghie de supapă ca braț de pârghie. Ambele tipuri au funcționat bine.
9. Scoateți scutul de reținere a arcului și ansamblul arcului supapei, apoi îndepărtați garnitura umbrelă baionetă a supapei din ghidaje (Vezi poza).
Notă: Dacă supapa nu este ținută închisă de presiunea aerului, fața sau scaunul supapei sunt deteriorate. În acest caz, chiulasa trebuie îndepărtată pentru reparații ulterioare.
10. Legați partea superioară a tijei supapei cu o bandă de cauciuc sau o panglică pentru a preveni căderea supapei în camera de ardere, apoi opriți aerul.
Notă: Dacă în locul aerului sub presiune se folosește sfoară, rotiți ușor arborele cotit în direcția opusă rotației sale normale.
11. Verificaţi tija supapei dacă nu este deteriorată. Rotiți supapa în ghidaje; dacă capătul său se mișcă de-a lungul unui traseu excentric (deviază de la axa de rotație), ceea ce înseamnă că este îndoit.
12. Deplasați supapa în sus și în jos pe ghidaje și asigurați-vă că nu se lipește. Dacă tija supapei se lipește, fie supapa este îndoită, fie ghidajele sunt deteriorate. În orice caz, capul trebuie îndepărtat și reparat.
13. Aplicați aer comprimat pe cilindru pentru a menține supapa în poziția închisă, apoi îndepărtați banda de cauciuc sau chinga de pe tijă. Dacă s-a folosit o frânghie în loc de aer comprimat, rotiți arborele cotit în direcția de rotație normală până când se simte o ușoară rezistență.
14. Ungeți tija supapei cu ulei de motor și instalați o nouă garnitură umbrelă de ghidare (Vezi poza). La motoarele de 3,0 L, garniturile de admisie au o janta argintie, iar garniturile de evacuare sunt roșii.
15. Instalați ansamblul arcului și scaunul arcului (din acolo unde este necesar) în poziţie deasupra supapei (Vezi poza).
16. Montați capacul arcului supapei. Comprimați trusa arcului supapei.
17. Instalați biscuiți în caneluri. Puteți aplica o cantitate mică de lubrifiant pentru a menține suporturile în poziție. Eliberați presiunea și asigurați-vă că suporturile sunt la locul lor.
18. Deconectați furtunul de alimentare cu aer și scoateți adaptorul din orificiul bujiei. Dacă s-a folosit frânghie în loc de aer, scoateți-o din cilindru.
19. Instalați pârghiile supapelor și tijele de împingere așa cum este recomandat în secțiunea 4.
20. Instalați bujiile și conectați firele la ele
21. Montați capacul de sincronizare conform recomandărilor secțiunea 3.
22. Porniți și încălziți motorul, apoi verificați dacă există scurgeri de ulei și ascultați orice sunete neobișnuite din zona capacului distribuției.
Comentariile vizitatorilor