Demontare, verificare și instalare
1. Scoateți capacul supapei (secțiunea 3).
2. Slăbiți șurubul pivotului pârghiei supapei, astfel încât să puteți roti pârghia supapei într-o parte și să trageți tija de ridicare a supapei (vezi ilustrația).
3. Dacă scoateți mai mult de o tijă, instalați-le astfel încât să poată fi ulterior instalate strict pe loc.
4. Dacă intenționați să îndepărtați toate brațele supapelor, marcați-le ca atare. astfel încât să le puteți instala ulterior în locurile lor - nu le amestecați.
5. Curăţaţi toate piesele şi verificaţi uzura şi deteriorarea. Tijele de împingere pot fi rulate pe sticlă pentru a le verifica dreptatea. Verificați axele balamalei și pârghiile pentru uzură și acoperirea metalică. Punctele de contact dintre tije și pârghii se uzează cel mai adesea (vezi figura). Dacă uzura este evidentă, înlocuiți piesa.
6. Înainte de instalare, aplicați lubrifiant pe bază de molii sau ulei de motor pe axele balamalei și pe capetele tijelor de împingere.
7. Înainte de a instala tija de împingere, asigurați-vă că ridicătorul supapei este coborât. Dacă este necesar, rotiți arborele cotit cu o cheie pentru a coborî ridicătorul supapei.
8. Strângeți șurubul de fixare a pârghiei supapei conform specificațiilor.
9. Dacă au fost îndepărtate piese, verificați reglarea supapei așa cum este descris mai jos.
10. Reinstalați capacul (capotele) supapei (secțiunea 3).
Ajustare
Notă: de regulă, ajustările se fac numai dacă au fost înlocuite piesele/sau dacă scaunele și supapele au fost împărțite.
11. Folosind un instrument de tragere în jos a tijei de împingere Ford de tip T70P - 6513 - A sau similar (vezi figura), apăsați pârghia supapei până când tija de împingere alunecă în jos. Verificați distanța dintre tija supapei și pârghia acesteia folosind un calibre. Comparați cu specificația și notați valoarea. Repetați operația cu fiecare dintre supape în ordinea prezentată mai jos.
Notă: locația supapelor de admisie (I) și evacuare (E). începând din față (partea curelei de transmisie), următoarele:
Partea stanga (fata)
3.0L - I - E - I - E - I - E
3.8L - E - I - E - I - E - I
Partea dreapta (spate)
3.0L - E - I - E - I - E - I
3.8L - I - E - I - E - I - E
12. Setați pistonul nr. 1 la PMS pe cursa de compresie (secțiunea 11). Aceasta este pozitia 1 (vezi poza).
13. Verificați următoarele supape:
aport - 1, 3 și 6
problema - 1, 2 și 4
14. Rotiți arborele cotit în poziția 2 și verificați următoarele supape:
aport - 2, 4 și 5
problema - 3, 5 și 6
Dacă degajările sunt în limitele specificațiilor, instalați capacul supapei.
15. Dacă spațiul liber este mic, utilizați tije de împingere mai scurte; dacă sunt prea mari – mai lungi.
Originalul poate fi găsit pe această resursă (www.FordBook.ru)