Напомена: Поломљене опруге вентила и неисправне заптивке шипке могу се заменити без скидања главе цилиндра. За извођење ове операције потребна су два специјална алата и извор компримованог ваздуха.
1. Према препорукама одељак 3 скините поклопац развода са жељене главе цилиндра. Ако мењате све заптивке стабла вентила, уклоните оба поклопца развода.
2. Уклоните свећицу са неисправног цилиндра. Ако се мењају све заптивке вентила, све свећице се морају уклонити.
3. Окрените радилицу док све док клип у цилиндру не достигне ТДЦ на такту компресије (за упутства погледајте одељак 11). Ако промените свој печат на све штоках вентила, почети са цилиндра број 1 и рад са са преклопом боце наизменично Крећу из цилиндра у цилиндру у реду паљење (1 - 4 - 2 - 5 - 3 - 6).
4. Зашрафите адаптер у отвор за свећицу и повежите црево за ваздух из извора компримованог ваздуха на њега.
5. Уклоните вијак, затик шарке и полугу са неисправног вентила и извуците шипку. Ако су заптивке свих стабљика вентила замењене, онда се све полуге и шипке морају уклонити (види одељак 4).
6 Нанесите компримовани ваздух на цилиндар. Вентили се морају држати на месту притиском ваздуха. Ако су површине или седишта вентила у лошем стању, цурење може спречити вентиле да држе притисак, у ком случају следите доле наведене препоруке.
7. Ако немате приступ компримованом ваздуху, користите алтернативни метод. Поставите клип на ТДЦ на такту компресије, а затим провуците дуги крај најлонског ужета кроз отвор за свећицу док не испуни целу комору за сагоревање. Уверите се да други крај ужета слободно виси ка споља како би се могао лако извући. Користите дуги насадни кључ да ротирате радилицу у смеру нормалног кретања док не осетите благи отпор.
8. Зачепите рупе на главама цилиндара изнад и испод вентила чистом крпом како бисте спречили да делови и алати уђу у мотор, а затим употребите компресор опруге вентила да сабијете опругу. Уклоните крекере помоћу малих игличастих клешта или магнета (погледајте слику).
Напомена: На располагању је неколико различитих типова алата за компримовање опруга вентила са главом на месту. Један од њих хвата доње прстенове опруге и притиска на резу када се ручка окрене; други, приказан у овом приручнику, користи вијак полуге вентила као крак полуге. Обе врсте су добро функционисале.
9. Уклоните штит за причвршћивање опруге и склоп опруге вентила, затим уклоните заптивку кишобрана бајонета вентила у вођицама (погледајте илустрацију).
Напомена: Ако вентил не држи затворен ваздушним притиском, седиште или седиште вентила је оштећено. У овом случају, глава цилиндра мора бити уклоњена за додатне поправке.
10. Вежите еластичну траку или траку око врха вретена вентила да спречите да вентил падне у комору за сагоревање, а затим искључите ваздух.
Напомена: Ако се струна користи уместо ваздуха под притиском, лагано окрените радилицу у супротном смеру од њене нормалне ротације.
11. Проверите да ли стабло вентила има оштећења. Окрените вентил у вођицама; ако се његов крај креће дуж ексцентричне путање (одступа од осе ротације), онда је савијен.
12. Померајте вентил горе-доле дуж вођица и уверите се да се не заглави. Ако се вретено вентила заглави, вентил је или савијен или су вођице оштећене. У сваком случају, глава се мора уклонити и поправити.
13. Нанесите компримовани ваздух на цилиндар да би вентил остао затворен, а затим уклоните гумену траку или траку са вретена. Ако је уместо компримованог ваздуха коришћен уже, окрените радилицу у правцу њене нормалне ротације док се не осети благи отпор.
14. Подмажите вретено вентила моторним уљем и поставите нову заптивку вођице кишобрана (погледајте илустрацију). У моторима 3.0L усисне заптивке имају сребрни обод, а издувне заптивке имају црвени обод.
15. Инсталирајте склоп опруге и седиште опруге (где је потребно) на позицију изнад вентила (погледајте илустрацију).
16. Инсталирајте држач опруге вентила. Компримирајте комплет опруге вентила.
17. Ставите крекере у жлебове. Да бисте учврстили држаче на месту, на њих можете нанети малу количину мазива. Отпустите притисак и уверите се да су држачи на месту.
18. Одвојите црево за довод ваздуха и уклоните адаптер из отвора за свећицу. Ако је конопац коришћен уместо ваздуха, уклоните га из цилиндра.
19. Инсталирајте полуге вентила и потисне шипке како је препоручено у одељак 4.
20. Уградите свећице и повежите жице са њима.
21. Инсталирајте поклопац разводног механизма према препоруци одељак 3.
22. Покрените и загрејте мотор, затим проверите да ли цури уље и ослушкујте могуће необичне звукове из области поклопца разводног механизма.