Напомена: Поломљене опруге вентила и неисправне заптивке шипке могу се заменити без скидања главе цилиндра. Ова операција захтева два специјална алата и извор компримованог ваздуха.
1. Као што је препоручено одељак 3 уклоните поклопац времена са жељене главе цилиндра. Ако мењате све заптивке стабла вентила, уклоните оба поклопца развода.
2. Уклоните свећицу са неисправног цилиндра. Ако се мењају све заптивке вретена вентила, морају се уклонити све свећице.
3. Окрените радилицу док. све док клип у цилиндру не буде у ТДЦ на такту компресије (погледајте упутства у одељак 11). Ако мењате заптивке на свим стабљикама вентила, почните са цилиндром бр. 1 и радите на вентилима цилиндра један по један. Идите од цилиндра до цилиндра по редоследу паљења (1 - 4 - 2 - 5 - 3 - 6).
4. Зашрафите адаптер у отвор за свећицу и повежите црево за ваздух из извора компримованог ваздуха на њега.
5. Уклоните вијак, осовину и полугу са неисправног вентила и извуците вретено. Ако се замене заптивке свих стабљика вентила, онда се морају уклонити и све полуге и шипке (види одељак 4).
6 Убаците компримовани ваздух у цилиндар. Вентили се морају држати на месту ваздушним притиском. Ако су површине или седишта вентила у лошем стању, цурење може спречити да се вентили држе под притиском, у ком случају користите препоруке у наставку.
7. Ако немате приступ компримованом ваздуху, користите алтернативни метод. Поставите клип у положај непосредно пре ТДЦ на такту компресије, а затим провуците дуги крај најлонске жице кроз отвор за свећицу тако да испуни целу комору за сагоревање. Уверите се да други крај ужета слободно виси ка споља, тако да се може лако извући. Користите дуги насадни кључ да ротирате радилицу у правцу њеног нормалног кретања док се не осети благи отпор.
8. Рупе на главама цилиндара изнад и испод вентила зачепите чистом крпом тако да делови и алати не уђу у мотор, а затим стисните опругу компресором опруге вентила. Уклоните крекере малим игличастим клештима или магнетом (види слику).
Напомена: На располагању је неколико различитих типова алата за компримовање опруга вентила са главом која није уклоњена. Један од њих хвата доње прстенове опруге и притиска на резу када се ручка окрене; онај други. приказан у овој књизи користи вијак полуге вентила као крак полуге. Обе врсте су се добро показале.
9. Уклоните штит држача опруге и склоп опруге вентила, а затим уклоните бајонет кишобран заптивке вентила у вођицама (види слику).
Напомена: Ако вентил не држи затворен ваздушним притиском, лице или седиште вентила су оштећени. У овом случају, глава цилиндра мора бити уклоњена ради даље поправке.
10. Завежите врх вретена вентила гуменом траком или траком да спречите да вентил падне у комору за сагоревање, а затим искључите ваздух.
Напомена: Ако се струна користи уместо ваздуха под притиском, лагано окрените радилицу у супротном смеру од њене нормалне ротације.
11. Проверите да ли стабло вентила има оштећења. Окрените вентил у вођицама; ако се његов крај креће ексцентричном путањом (одступа од осе ротације), што значи да је савијен.
12. Померите вентил горе-доле по вођицама и уверите се да се не заглави. Ако се вретено вентила заглави, или је вентил савијен или су вођице оштећене. У сваком случају, глава се мора уклонити и поправити.
13. Нанесите компримовани ваздух на цилиндар да бисте вентил држали у затвореном положају, а затим уклоните гумену траку или траку са вретена. Ако је уместо компримованог ваздуха коришћен уже, окрените радилицу у смеру њене нормалне ротације док се не осети благи отпор.
14. Подмажите вретено вентила моторним уљем и поставите нову заптивку кишобрана (види слику). На моторима од 3.0Л, усисне заптивке имају сребрни обод, а издувне заптивке су црвене.
15. Инсталирајте склоп опруге и седиште опруге (дин где је потребно) у положају изнад вентила (види слику).
16. Поставите поклопац опруге вентила. Компримирајте комплет опруге вентила.
17. Уградите крекере у жлебове. Можете нанети малу количину мазива да држите држаче на месту. Ослободите притисак и уверите се да су држачи на месту.
18. Одвојите црево за довод ваздуха и уклоните адаптер из отвора за свећицу. Ако је конопац коришћен уместо ваздуха, уклоните га из цилиндра.
19. Инсталирајте полуге вентила и потисне шипке како је препоручено одељак 4.
20. Уградите свећице и повежите жице са њима
21. Инсталирајте поклопац разводног механизма према препоруци Одељак 3.
22. Покрените и загрејте мотор, затим проверите да ли цури уље и ослушкујте да ли постоје необични звукови из области поклопца разводног механизма.
Коментари посетилаца