Одвојите негативни кабл из батерије и уклоните филтер за ваздух. Скините поклопац карбуратора. Уклоните осовину пловка тако што ћете пловак поставити у положај где не додирује игличасти вентил.
Пловак се не може уклонити без уклањања седишта главног млаза горива. Скините игличасти вентил пинцетом са дугим носом. Уградите нови игличасти вентил и пловак са осовином. Подесите положај игличастог вентила тако да под дејством опруге игла буде притиснута на пловак када се комора за пловак напуни бензином. Поставите поклопац карбуратора.
Уградите филтер за ваздух и повежите батерију. Проверите број обртаја у празном ходу и садржај ЦО у издувним гасовима.
Замена игличастог вентила (Есцорт 3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Афанаси Косхелев
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Испитивање склопа вентила — статичко (мотор искључен) Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Провера и подешавање зазора вентила Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Уклањање и уградња вентила за контролу притиска Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Провера вентила PCV и филтер за вентилацију картера Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Провера погонског ремена вентила Форд Фусион (2002-2012)
• Поклопац вентила главе цилиндра — уклањање и уградња Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Испитивање склопа вентила — статичко (мотор искључен) Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Провера и подешавање зазора вентила Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Уклањање и уградња вентила за контролу притиска Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Провера вентила PCV и филтер за вентилацију картера Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Провера погонског ремена вентила Форд Фусион (2002-2012)
• Поклопац вентила главе цилиндра — уклањање и уградња Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Есцорт 5
Есцорт 4
Есцорт 3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Поправка мотора
- HCS и Endura-Е
- CVH и РТЕ
- Zetec и Zetec-Е
- Поправке бензина
- Поправка дизел
- Поправка дизел (од 1992)
- Хлађење и грејање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива ЦФИ
- Убризгавање горива ЕФИ
- Убризгавање горива SEFI
- Систем издавања
- Систем пуњења и рун
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Начелна шема
Есцорт 4
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора OHV
- Поправка мотора CVH
- Гориво систем
- Карбуратор Weber 2V
- Систем убризгавања КЕ-Jetronic
- Систем убризгавања ЦФИ
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Пумпа високог притиска
- Хлађење и подмазивање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Електричне шеме
Есцорт 3
- Опште информације
- Одржавање
- Карактеристике
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Гидромеханическая кутија
- Водећи вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Систем старт-уп и накнаде
- Систем паљења
- Паљење «Есцорт РС 1600»
- Светлост и инструменти
- Начелна шема