Odpojte záporný kábel od batérie a vyberte vzduchový filter. Odstráňte kryt karburátora. Odstráňte hriadeľ plaváka a umiestnite plavák do polohy, kde sa nedotýka ihlového ventilu.
Plavák nemožno odstrániť bez odstránenia sedla hlavného palivového prúdu. Odstráňte ihlový ventil pomocou pinzety s dlhými čeľusťami. Nainštalujte nový ihlový ventil a plavák s osou. Nastavte polohu ihlového ventilu tak, aby sa pri naplnení plavákovej komory benzínom ihla pritlačila pôsobením pružiny na plavák. Nainštalujte kryt karburátora.
Nainštalujte vzduchový filter a pripojte batériu. Skontrolujte voľnobežné otáčky a obsah CO vo výfukových plynoch.
Originál nájdete na tomto zdroji (FORDBOOK.RU)
Výmena ihlového ventilu (Escort 3)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Afanasy Košelev
Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Potrubie od výfukového potrubia k ventilu recirkulácie výfukových… Ford Focus 1 (1998-2004)
• Demontáž a inštalácia obmedzovacieho ventilu tlaku (bez ABS) Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Demontáž a montáž tlakového regulačného ventilu Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Kontrola ventilu PCV a filtra ventilácie kľukovej skrine Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Výmena tesnení drieku ventilu Ford Fusion (2002-2012)
• Potrubie od výfukového potrubia k ventilu recirkulácie výfukových… Ford Focus 1 (1998-2004)
• Demontáž a inštalácia obmedzovacieho ventilu tlaku (bez ABS) Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Demontáž a montáž tlakového regulačného ventilu Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Kontrola ventilu PCV a filtra ventilácie kľukovej skrine Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Výmena tesnení drieku ventilu Ford Fusion (2002-2012)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Motor
- Motory HCS a Endura-E
- Motory CVH a PTE
- Motory Zetec a Zetec-E
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Dieselové motory (od roku 1992)
- Chladenie a vykurovanie
- Karburátory
- Vstrekovanie paliva CFI
- Vstrekovanie paliva EFI
- Vstrekovanie paliva SEFI
- Výfukový systém
- Systém nabíjania a štartovania
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Elektrické vybavenie
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy
Escort 4
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Benzínové motory
- Oprava motora OHV
- Oprava motora CVH
- Palivový systém
- Karburátor Weber 2V
- Systém vstrekovania KE-Jetronic
- Vstrekovací systém CFI
- Systém zapaľovania
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Palivový systém
- Vysokotlakové čerpadlo
- Chladiaci a mazací systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Elektrické obvody
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Charakteristika
- Motor
- Demontáž a montáž
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hydromechanický box
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Zapaľovanie «Escort RS 1600»
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy