Odstráňte vzduchový filter. Odpojte prívodné hadice paliva a chladiacej kvapaliny od automatického štartéra a zapojte ich. Odpojte elektrický vodič od solenoidového ventilu. Odpojte lanko škrtiacej klapky a vákuové potrubie. Odskrutkujte upevňovacie matice karburátora a vyberte podložky. Odstráňte karburátor.
Inštalácia karburátora sa vykonáva v opačnom poradí. Po inštalácii upravte pohon akcelerátora. odstráňte vzduch z chladiaceho systému. upravte voľnobežné otáčky a kvalitu zmesi.
[Obsah bol vytvorený s použitím údajov z tejto webovej stránky fordbook]
Demontáž a montáž karburátora Ford (Escort 3)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Afanasy Košelev
« Predchádzajúce články
Údržba karburátora Ford
Karburátor Ford
Vzduchový filter
Palivové čerpadlo
Palivová nádrž
Údržba karburátora Ford
Karburátor Ford
Vzduchový filter
Palivové čerpadlo
Palivová nádrž
Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Rozmery (mm) automobilov Ford Focus II Ford Focus 2 (2004-2010)
• Zapaľovacie sviečky pre Ford Mondeo Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Oprava a nastavenie karburátora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Demontáž a montáž karburátora Ford Ford Sierra (1982-1993)
• Servisný plán pre Ford Transit Diesel Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
• Rozmery (mm) automobilov Ford Focus II Ford Focus 2 (2004-2010)
• Zapaľovacie sviečky pre Ford Mondeo Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Oprava a nastavenie karburátora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Demontáž a montáž karburátora Ford Ford Sierra (1982-1993)
• Servisný plán pre Ford Transit Diesel Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Motor
- Motory HCS a Endura-E
- Motory CVH a PTE
- Motory Zetec a Zetec-E
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Dieselové motory (od roku 1992)
- Chladenie a vykurovanie
- Karburátory
- Vstrekovanie paliva CFI
- Vstrekovanie paliva EFI
- Vstrekovanie paliva SEFI
- Výfukový systém
- Systém nabíjania a štartovania
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Elektrické vybavenie
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy
Escort 4
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Benzínové motory
- Oprava motora OHV
- Oprava motora CVH
- Palivový systém
- Karburátor Weber 2V
- Systém vstrekovania KE-Jetronic
- Vstrekovací systém CFI
- Systém zapaľovania
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Palivový systém
- Vysokotlakové čerpadlo
- Chladiaci a mazací systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Elektrické obvody
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Charakteristika
- Motor
- Demontáž a montáž
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hydromechanický box
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Zapaľovanie «Escort RS 1600»
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy