Kompressziós nyomás mérése (Focus 1)

Tartalomjegyzék: Kompressziós nyomás ellenőrzése… ↳ Kompressziós nyomásmérés (Zetec-E… ↳ Kompressziós nyomásmérés (Endura DI… ↳ Kompressziós nyomás mérése (Duratorq… ↳

MEGJEGYZÉS: A hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) hibaüzenetet kap, ha egy relét eltávolítanak vagy az elektromos alkatrészeket kihúzzák. Ezt a hibaüzenetet a WDS rendszer csatlakoztatásával végzett mérések után törölni kell a hibamemóriából.

MEGJEGYZÉS: A szelephézagokat megfelelően be kell állítani a kompressziós teszt elvégzése előtt. Győződjön meg arról, hogy a motor normál üzemi hőmérsékleten van.

MEGJEGYZÉS: A kompressziómérők különböző kialakításai és az indítófordulatszám változásai általában csak azt biztosítják, hogy a kompresszió minden hengeren egyenlő legyen.

Kompressziós nyomás ellenőrzése (motor 1.4/1.6 Zetec - SE)

1. Nyissa ki a központi csatlakozódobozt (CJB), és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét.

MEGJEGYZÉS: A motor beindul, néhány másodpercig jár, majd leáll.

2. Indítsa be a motort: a motor beindul, néhány másodpercig jár, majd leáll.

3. Távolítsa el a gyújtógyertya sapkáját a szelepfedélről.

MEGJEGYZÉS: Az alkatrészek leválasztásakor a csatlakozót húzza, ne a vezetéket. Húzza ki a gyújtógyertya-csatlakozót, és távolítsa el a gyújtógyertyákat.

4. Húzza ki a gyújtógyertya csatlakozóit.

5. Válassza le a gyújtótekercs csatlakozóját.

6. A speciális szerszám segítségével távolítsa el a gyújtógyertyákat.

6. A speciális szerszám segítségével távolítsa el a gyújtógyertyákat.

MEGJEGYZÉS: Működtesse az indítót teljesen nyitott fojtószeleppel, amíg a mérőtű meg nem mozdul felfelé.

7. Végezzen mérést minden egyes hengeren a megfelelő kompressziós nyomásrögzítő készülékkel, és kövesse a mérőműszerhez mellékelt utasításokat.

8. Szerelje vissza az alkatrészeket fordított sorrendben, és tartsa be a megadott meghúzási nyomatékokat. Beszerelés előtt kenje be szilikonzsírral (A960-M1C-AA) a gyújtógyertya csatlakozó tömítését. Vigyen fel kenőanyagot (ESE-M1244-A) a gyújtógyertya meneteire. Szelepfedél meghúzási nyomatéka: 6 Nm. A gyújtógyertya meghúzási nyomatéka: 15 Nm.

9. Konfigurálja újra a PCM memóriát, amely a hibainformációkat tárolja.

Kompressziós nyomásmérés (Zetec-E motor)

1. Nyissa ki a központi csatlakozódobozt (CJB), és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét.

MEGJEGYZÉS: A motor beindul, néhány másodpercig jár, majd leáll.

2. Indítsa be a motort: a motor beindul, néhány másodpercig jár, majd leáll.

MEGJEGYZÉS: Kissé forgassa el a gyújtógyertya-csatlakozót, mielőtt lecsatlakoztatná. Az elemek leválasztásakor a csatlakozót húzza, ne a vezetéket.

3. Húzza ki a gyújtógyertya-csatlakozókat, és távolítsa el a gyújtógyertyákat.

4. Válassza le a gyújtótekercs csatlakozóját (EI).

MEGJEGYZÉS: Végezze el a szükséges mérést minden egyes hengeren a 623.000.101 kompressziós nyomásrögzítővel.

5. Végezzen mérést minden egyes hengeren a megfelelő kompressziós nyomást rögzítő eszközzel.

6. Szerelje vissza az alkatrészeket fordított sorrendben, és tartsa be a megadott meghúzási nyomatékokat. Beszerelés előtt kenje be szilikonzsírral (A960-M1C-AA) a gyújtógyertya csatlakozó tömítését. Vigyen fel kenőanyagot (ESE-M1244-A) a gyújtógyertya meneteire. Szelepfedél meghúzási nyomatéka: 1. fokozat: 2 Nm; 2. fokozat: 7 Nm. A gyújtógyertya meghúzási nyomatéka: 15 Nm.

7. Konfigurálja újra a PCM memóriát, amely a hibainformációkat tárolja.

Kompressziós nyomásmérés (Endura DI motor)

FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon, és ne engedjen meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot, ha üzemanyagot tartalmazó alkatrészeken vagy azok közelében dolgozik. Ilyen helyzetekben mindig vannak erősen gyúlékony keverékek, amelyek meggyulladhatnak. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon, és ne engedjen meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot, ha…

1. Nyissa ki a központi csatlakozódobozt (CJB), és távolítsa el az izzítógyertya relét.

2. Távolítsa el a felső motorburkolatot.

3. Távolítsa el a töltőlevegő-hűtő bemeneti és kimeneti tömlőit és bilincseit.

4. Távolítsa el a töltőlevegő-hűtő bemeneti és kimeneti vezetékeit.

5. Válassza le a nagynyomású üzemanyag-szivattyú csatlakozóját.

6. Távolítsa el az izzítógyertyák tápellátását.

7. Távolítsa el az izzítógyertyákat.

8. Helyezzen be egy megfelelő kompressziómérőt a megfelelő adapterrel az izzítógyertya furatába.

MEGJEGYZÉS: Forgassa a motort az önindítóval, amíg a kompressziós mérő nem növekszik.

9. Végezzen méréseket minden hengeren a műszer gyártójának utasításait követve.

10. Válassza le a kompressziótesztelőt és az adaptert.

11. Szerelje be az izzítógyertyákat.

12. Szerelje be az izzítógyertyákra irányított tápegységet.

13. Csatlakoztassa a nagynyomású üzemanyag-szivattyú dugós csatlakozóját.

14. Szerelje be a töltőlevegő-hűtő bemeneti és kimeneti csöveit.

MEGJEGYZÉS: A jármű eleje felől nézve állítsa a csigahajtás bilincseit 8 óra állásba.

15. Szerelje be a töltőlevegő-hűtő bemeneti és kimeneti tömlőit és bilincseit.

16. Szerelje fel a motor felső fedelét.

17. Szerelje be az izzítógyertya relét.

18. Konfigurálja újra a hibákkal kapcsolatos információkat tartalmazó PCM memóriát.

Kompressziós nyomás mérése (Duratorq TDCi motor)

FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon, és ne engedjen meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot, ha üzemanyagot tartalmazó alkatrészeken vagy azok közelében dolgozik. Ilyen helyzetekben mindig vannak erősen gyúlékony keverékek, amelyek meggyulladhatnak. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: Ne végezzen semmilyen javítást az üzemanyag-befecskendező rendszeren anélkül, hogy ellenőrizné, hogy az üzemanyag nyomása nullára süllyedt-e, és az üzemanyag hőmérséklete elérte-e a külső hőmérsékletet vagy 30°C alatti hőmérsékletet, attól függően, hogy melyik a nagyobb. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.

1. A Worldwide Diagnostic System (WDS) adatgyűjtő funkciójával ellenőrizze, hogy az üzemanyag nyomása nullára süllyedt-e, és az üzemanyag hőmérséklete elérte-e a külső hőmérsékletet vagy 30°C alatti hőmérsékletet, attól függően, hogy melyik a nagyobb.