Az 1. henger dugattyújának pontos beszereléséhez a kompressziós löket TDC helyzetébe két speciális eszközre van szükség a főtengely és a vezérműtengelyek egy bizonyos pozícióban történő rögzítéséhez.
Szüksége lesz: speciális eszközök a főtengely és a vezérműtengelyek rögzítéséhez, egy "10" dugókulcs, "8" és "13" gyűrűs kulcsok vagy dugófejek, egy "18" csavarkulcs.
1. Távolítsa el a klímakompresszor hajtószíját (lásd. "A tartozék hajtószíj cseréje").
2. Távolítsa el a generátort (lásd. "A generátor eltávolítása és beszerelése").
3. Távolítsa el a tágulási tartályt (lásd. "A tágulási tartály ki- és beszerelése").
4. Helyezzen biztonságos támasztékot a motor alá.
5. Távolítsa el a jobb első tápegység felfüggesztési tartóját (lásd. "A megfelelő tápegység felfüggesztési támaszának cseréje").
6. Távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáját a négy rögzítőcsavar kicsavarásával (lásd. "A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje").
7. Csavarja ki a három rögzítőcsavart, és távolítsa el a tápegység jobb oldali felfüggesztésének tartóját.
8. Távolítsa el az elülső vezérműszíj fedelét a rögzítő nyolc csavar eltávolításával (lásd az ábrát). "A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje").
9. Kapcsolja üres fokozatba a sebességváltót.
10. Csavarja ki a jobb oldali hengerblokk elülső részén található dugót (lásd. "A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje"), és helyezze be a reteszelő rudat a nyitott lyukba, amíg hozzá nem ér a főtengelyhez. Óvatosan forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsát rögzítő csavarral, amíg a tengely meg nem áll a reteszelő rúddal.
Jegyzet. A rögzítő rúd egy körülbelül 65 mm hosszú (lépcsős átmérőjű) hengeres darab. A rúd 10 mm hosszú, kis átmérőjű (4 mm) része egy szár, amely a főtengely hornyába illeszkedik. A megmaradt, nagyobb átmérőjű (8 mm) hengeres rész vezetőként szolgál a hengerblokk furatában.
11. Szerelje be a rögzítőlemezt a vezérműtengelyek hátulján lévő speciális hornyokba. Ha az eszközt nehézség nélkül telepítették, a vezérműtengely hajtószíja megfelelően van felszerelve, az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jén van, és a szelep időzítésének kezdeti beállítása normális. Ha az eszközt nem lehetett beszerelni (a szelepvezérlés el van tolva), távolítsa el a vezérműszíjat, szerelje fel a rögzítőeszközt, és helyezze fel megfelelően a szíjat (lásd. "A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje").
12. Szerelje fel az eltávolított részeket az eltávolítással fordított sorrendben.
[A cikkhez tartozó információk a weboldalról származnak: www.fordbook.ru]