- olajnyomok az öv bármely felületén;
- kopásnyomok a fogazott felületen, repedések, alávágások, redők és a szövet gumiból való leválása;
- repedések, redők, bemélyedések vagy kidudorodások az öv külső felületén;
- kopás vagy leválás a szalag végfelületein.
Figyelem! A bármilyen felületen motorolajnyomokat tartalmazó szíjat ki kell cserélni, mivel az olaj gyorsan tönkreteszi a gumit. A szíjra kerülő olaj okát (általában a főtengely és a vezérműtengely tömítések szivárgása) azonnal meg kell szüntetni.
Jegyzet. A munkát ellenőrző árkon, felüljárón vagy lehetőség szerint liften végezze.
Szüksége lesz: speciális eszközökre a vezérműtengelyek és főtengelyek, valamint a vezérműszíj feszítőgörgőjének blokkolásához, 10-es villáskulcsra, 8-as, 13-as villáskulcsra vagy dugaszolófejekre, 18-as dugókulcsra és TORX E8-ra.
1. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze egy biztos támasztékra. Távolítsa el a jobb első kereket (lásd. "Kerékcsere").
2. Távolítsa el a jobb első sárvédő burkolatot (lásd. "Keréksárvédők és sárvédők eltávolítása és felszerelése").
3. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét (lásd. "A motor fröccsenésvédőjének eltávolítása és felszerelése").
4. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú hajtószíját egy késsel történő elvágással.
5. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat egy késsel történő elvágással.
Jegyzet. A gyártó ajánlása szerint a segédegységek hajtószíjait és a szervokormány-szivattyút késsel kell levágni, majd használhatatlanná válnak. Ez azzal magyarázható, hogy mindkét szíj károsodás nélküli eltávolítása után sem használható újra, mivel csak egyszeri nyújtásra tervezték őket, amikor csigára teszik (a szíj feszességének beállítása nem biztosított). Ezenkívül a szíjak cseréje egy bizonyos futásteljesítmény vagy élettartam után szabályozott, ezért a segédhajtószíj cseréjekor a szervokormány-szivattyú hajtószíját is egyidejűleg cserélni kell.
6. Távolítsa el a tágulási tartályt rögzítő csavart..
7. ...csavarhúzóval feszítse ki a zárat, vegye le a tágulási tartályt a konzolról és mozgassa oldalra.
8. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd. "A hengerfejfedél tömítésének cseréje").
9. Csavarja ki a jobb oldali hengerblokk elülső részében található dugót, és csavarja be a reteszelő rudat a nyitott lyukba ütközésig a főtengellyel szemben. Óvatosan forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsát rögzítő csavarral, amíg a tengely meg nem áll a reteszelő rúddal.
10. Biztosítsa a vezérműtengelyeket az elfordulás ellen úgy, hogy beszereli a zárólemezt a vezérműtengelyek hátulján lévő speciális hornyokba.
11. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsa csavarját.
Jegyzet. A főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarja nagy nyomatékkal van meghúzva. A főtengely elfordulásának megakadályozása érdekében kapcsolja be az 5. fokozatot, nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált (ezt egy asszisztensnek kell megtennie).
12. Távolítsa el a csavart..
13. ...és távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
14. Miközben csavarhúzóval tartja a vízszivattyú szíjtárcsáját az elfordulástól, lazítsa meg a négy csavart, és egyenként mozgassa a csavarhúzót. Ezután távolítsa el teljesen a csavarokat..
15. ...és távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáját.
16. Távolítsa el a vezérmű hajtás felső fedelét rögzítő kilenc csavart, és távolítsa el a fedelet.
Jegyzet. Itt találhatók a felső fedél rögzítő furatai.
17. Távolítsa el az alsó vezérműfedél három csavarját..
18. ...és vegye le a fedelet.
19. Távolítsa el a jobb oldali tápegység tartót (lásd. "Az erőegység felfüggesztésének cseréje").
20. Csavarja ki a két oldalsó csavart, amelyek a hajtómű jobb oldali felfüggesztésének tartóját rögzítik..
21. ...ugyanúgy csavarja ki a két elülső csavart és vegye le a tartót.
22. Ujjával vagy csavarhúzóval lazítsa meg a vezérműszíj feszességét, leküzdve a rugó erejét, forgassa el a mozgatható görgőt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a lyukak és a görgőtartó egybe nem kerül. Helyezzen egy megfelelő átmérőjű csapot a lyukba, rögzítse a görgőt..
23. ...és távolítsa el a vezérműszíjat.
Figyelem! Ne forgassa a főtengelyt eltávolított vezérműszíj mellett, mert a dugattyúk károsítják a szelepeket.
24. Csavarja ki a feszítőgörgőt rögzítő csavart, és távolítsa el.
Jegyzet. Ha csak a feszítőgörgő cseréje érdekében szereli szét az időzítő mechanizmus meghajtóját, akkor a hajtószíjat nem kell eltávolítani.
25. Szerelje fel a görgőt az eltávolítással fordított sorrendben, először rögzítse egy fúrószárral.
Helyezze fel az új szíjat a kipufogó vezérműtengely vezérműszíjára. Húzza meg a hajtószíjat, és helyezze a szívó vezérműtengely lánckerekére. Ezután feszítse meg a hajtószíjat, és helyezze a főtengely vezérműtárcsájára. Helyezze a szíj meghajtott részét a feszítőgörgő mögé.
26. Szerelje fel az alsó és felső vezérműszíj-burkolatot és a főtengely-tárcsát. Húzza meg a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját két lépésben:
- 1. - húzza meg a csavart 45 Nm (4,5 kgf·m) nyomatékkal;
- 2. - húzza meg a csavart 90°-kal.
27. Távolítsa el a vezérműtengely tartólemezét.
28. Távolítsa el a főtengely rögzítőcsavarját a hengerblokkon lévő furatból.
29. Kapcsolja be a semleges fokozatot a sebességváltóban, forgassa el a főtengelyt két fordulattal, és állítsa le úgy, hogy ne vigye a TDC-be körülbelül 20°-kal.
30. Csavarja be a rögzítőcsavart a hengerblokk furatába, és óvatosan húzza meg a főtengelyt, amíg a csavarral rögzítve nem lesz.
31. Szerelje fel a rögzítőlemezt a vezérműtengelyekre. Ha az eszközt nehézség nélkül telepítették, akkor a vezérműtengely hajtószíja megfelelően van felszerelve. Ha az eszközt nem lehet felszerelni (a szelep időzítése el van tolva), távolítsa el a szíjat, szerelje fel a rögzítőeszközt, és ismételje meg a szíj beszerelését a fent leírtak szerint.
32. Ha a vezérműszíj megfelelően van felszerelve, távolítsa el a rögzítőlemezt a vezérműtengelyekről, csavarja ki a rögzítőcsavart a hengerblokk furatából, cserélje ki ennek a furatnak a dugóját, 20 N·m (2,0 kgf) nyomatékkal meghúzva. ·m), és szerelje fel az összes korábban eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.