Jegyzet. A fékfolyadék nagyon higroszkópos és felszívja a levegőből a nedvességet, ami amellett, hogy a fékrendszer egyes részein korróziót okoz, lecsökkenti magának a folyadéknak a forráspontját, és ez a gyakori erős fékezésnél fékhibához vezethet. Ezért azt javasoljuk, hogy évente cserélje ki a fékfolyadékot (tavaszi).
Szükséged lesz: kulcs «17-kor», csavarkulcsok csővezeték anyákhoz «9-kor», «11-kor», fékfolyadék, gumi vagy átlátszó tömlő, átlátszó edény.
Jegyzet. Úgy néz ki, mint egy speciális csavarkulcs csőanyákhoz.
Jegyzet. Javasoljuk, hogy a fékfolyadékot asszisztenssel cserélje ki, miután az autót előzőleg az ellenőrző árokra vagy felüljáróra telepítette (nem kell eltávolítani a kerekeket).
Jegyzet. Használjon DOT-4 osztályú fékfolyadékot.
Jegyzet. A folyadékcsere sorrendje a fékrendszerben:
- jobb hátsó;
- bal első;
- bal hátsó;
- jobb első.
Figyelem! Ne használja újra a leeresztett folyadékot: szennyezett, levegővel és nedvességgel telített. Mindig csak az előzőleg feltöltött új márkájú folyadékot töltse a rendszerbe.
Figyelem! A fékfolyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet a környező levegőből), ezért nyitott edényben nem tárolható.
Figyelem! Védd a környezeted! Ne öntse a használt fékfolyadékot a talajba vagy a csatornarendszerbe. Lépjen kapcsolatba a helyi hatóságokkal a hulladékfolyadék-gyűjtőhelyek elhelyezkedésével kapcsolatban.
1. Fordítsa el a fő fékhenger tartályának dugóját.
2. Töltsön tiszta fékfolyadékot a tartályba a betöltőcsonk alsó széléig.
Figyelem! Fékezze le a járművet a rögzítőfékkel, és helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá («cipő»).
3. Tisztítsa meg a légtelenítő szelepeket a szennyeződésektől, és távolítsa el az első fékmechanizmusok munkahengereinek szelepeinek védőkupakjait..
4.... és a hátsó kerekek.
5. Csatlakoztassa a gumitömlőt a jobb hátsó kerék fék munkahenger légtelenítő szelepéhez, és merítse a tömlő végét egy tiszta, átlátszó edénybe.
6. Az asszisztensnek négyszer-ötször élesen le kell nyomnia a fékpedált (1-2 s lenyomási időközzel), majd tartsa lenyomva a pedált.
7. Lazítsa meg a légtelenítő szelepet 1/2-3/4 fordulattal. A régi elkezd kifolyni a tömlőből (piszkos) fékfolyadék. A fékpedálnak ekkor simán el kell érnie az ütközést. Amint a folyadék áramlása leáll, zárja el a légtelenítő szelepet.
Jegyzet. Folyamatosan figyelje a folyadék szintjét a tartályban, nehogy a jelig essen «MIN» a tartály falán. Szükség szerint töltsön fel új fékfolyadékot, hogy megakadályozza a levegő bejutását a hidraulikus hajtásba. Ez biztosítja, hogy a régi folyadékot fokozatosan kicseréljék az újra anélkül, hogy a hidraulikus rendszert leürítenék.
8. Ugyanígy cserélje ki a fékfolyadékot a bal első kerék fékszerkezetének munkahengerében.
9. Ezután cserélje ki a fékfolyadékot a második körben (először a bal hátsó kerék fékszerkezetének munkahengerében, majd a jobb első).
10. Ismételje meg az 5-9. lépéseket, amíg a folyadék teljesen ki nem cserélődik a hajtásban (tiszta, légbuborékok nélküli folyadéknak kell kifolynia a tömlőből).
11. A fékfolyadék cseréje után ügyeljen arra, hogy védősapkákat tegyen a légtelenítő szelepekre. Cserélje ki a sérült kupakokat.
12. Ellenőrizze az elvégzett munka minőségét: nyomja meg többször a fékpedált - a pedál löketének és a rá ható erőnek minden lenyomásakor azonosnak kell lennie. Ha nem, lépjen vissza az 5-9. lépéshez.
13. A fékfolyadék cseréjéhez a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus hajtásban távolítsa el a védősapkát a szelepről, hogy eltávolítsa a levegőt a munkahengerből.
14. Helyezzen egy tömlőt a szelepre, és engedje le a végét egy kis mennyiségű fékfolyadékot tartalmazó tartályba. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy 2-3 másodperces időközönként 4-5-ször nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált, majd tartsa lenyomva. Csavarja ki a szerelvényt 3/4 fordulattal, miközben a második kulccsal tartja a munkahengert. A régi a tömlőből kijön a tartályba (piszkos) fékfolyadék.
15. Tekerje be a szelepet, és kérje meg az asszisztenst, hogy engedje el a tengelykapcsoló-pedált.
16. Ismételje meg a 14. és 15. műveletet a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó folyadékának teljes cseréjéig (tiszta, légbuborékok nélküli folyadéknak kell kifolynia a tömlőből).
Figyelem! A hidraulikus hajtás szivattyúzása közben rendszeresen ellenőrizze a folyadékszintet a fő fékhenger tartályában, ami közös a hidraulikus fékeknél és a tengelykapcsoló kioldónál. Ne engedje, hogy a folyadék szintje a jel alá csökkenjen «MIN». Töltsön fel folyadékot időben, különben levegő kerül a rendszerbe, és szivattyúzni kell.
17. Zárja el a szelepet, tegye rá a védőkupakot.
18. Töltse fel a fékfolyadékot a jelek közötti szintig «MIN» És «MAX» a tartály falára és csavarja rá a kupakot.
19. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések