ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Сгънете облегалката на задната седалка напред и отстранете защитното покритие от пода на каросерията.
3. Разкачете многощифтовия конектор на горивната помпа.
4. Почистете резервоара за гориво и околните повърхности.
5. Изключете захранващия и връщащия тръбопроводи за гориво.
Ориз. 10.7. Използвайки специален инструмент на Ford 23-026, за да премахнете заключващия пръстен, закрепващ горивната помпа към резервоара за гориво
6. Поставете клин от твърда дървесина в задържащия пръстен и използвайте лек чук, за да го разхлабите. Сервизните центрове на Ford използват специален инструмент 23-026 за това (фиг. 10.7).
7. Внимателно издърпайте помпата и сензора за ниво на горивото от отвора на резервоара за гориво.
8. Преди да монтирате помпата, почистете старателно всички уплътняващи повърхности.
9. Сменете повредените уплътнения и шайби.
10. Монтирайте горивната помпа и сензора за ниво на горивото в резервоара според маркировките.
11. Преди да завинтите задържащия пръстен, проверете отново дали уплътнението е поставено правилно.
12. Свържете проводника към отрицателния извод на акумулатора и включете запалването - помпата трябва да се включи за 30 секунди. Това е колко време е необходимо за създаване на работно налягане в електроенергийната система.
13. Проверете херметичността на горивните тръби.