РЕДАК РАДА
1. Искључите жицу са негативног утикача акумулатора.
2. Нагните наслон задњег седишта напред и скините заштитни поклопац са пода тела.
3. Одвојите вишепински конектор пумпе за гориво.
4. Очистите резервоар за гориво и суседне површине.
5. Искључите доводне и повратне водове за гориво.
Сл. 10.7. Коришћењем Фордовог специјалног алата 23-026 да олабавите причврсни прстен који држи пумпу за гориво у резервоару за гориво
6. Уметните клин од тврдог дрвета у причврсни прстен и лагано га ударите чекићем. Фордови сервисни центри за то користе специјални алат 23-026 (пиринач. 10.7).
7. Пажљиво извуците пумпу и мерач горива из отвора резервоара за гориво.
8. Темељно очистите све заптивне површине пре уградње пумпе.
9. Замените оштећене заптивке и подлошке.
10. У складу са ознакама, уградите пумпу за гориво и сензор нивоа горива у резервоар.
11. Пре умотавања причврсног прстена, још једном проверите да ли је заптивка правилно постављена.
12. Повежите жицу са негативним терминалом батерије и укључите паљење - пумпа треба да се укључи 30 секунди. Толико времена је потребно да се створи радни притисак у електроенергетском систему.
13. Проверити заптивеност цевовода за гориво.
Информације за овај чланак су преузете са веб странице: www.fordbook.ru