Паслядоўнасць работ
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Адкіньце наперад спінку задняга сядзення і зніміце ахоўнае пакрыццё з падлогі кузава.
3. Адлучыце шматкантактны раз'ём паліўнай помпы.
4. Пачысціце паліўны бак і прылеглыя паверхні.
5. Адлучыце падаючы і зваротны паліваправоды.
Мал. 10.7. Выкарыстанне адмысловай прылады Ford 23-026 для адварочвання стопорного кольцы мацавання паліўнай помпы ў паліўным баку
6. Устаўце клін з цвёрдай пароды дрэва ў стопорное кольца і лёгкімі ўдарамі малатка адкруціце яго. Сэрвісныя цэнтры Ford выкарыстаюць для гэтага адмысловая прылада 23-026 (мал. 10.7).
7. Асцярожна выцягніце з адтуліны паліўнага бака помпа і датчык узроўня паліва.
8. Перад усталёўкай помпы старанна пачысціце ўсе ўшчыльняльныя паверхні.
9. Замяніце пашкоджаныя пракладкі і шайбы.
10. Па пазнаках усталюеце ў бак паліўная помпа і датчык узроўня паліва.
11. Перад заварочваннем стопорного кольцы яшчэ раз праверце правільнасць усталёўкі пракладкі.
12. Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі і ўключыце запальванне - помпа павінна ўключыцца на 30 с. Гэтулькі часу патрабуецца для стварэння працоўнага ціску ў сістэме сілкавання.
13. Праверце герметычнасць патрубкаў паліваправодаў.