SECVENȚA LUCRĂRII
1. Deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
2. Înclinați spătarul banchetei din spate înainte și îndepărtați capacul de protecție de pe podeaua caroseriei.
3. Deconectați conectorul multipini al pompei de combustibil.
4. Curăţaţi rezervorul de combustibil şi suprafeţele adiacente.
5. Deconectați conductele de alimentare și retur de combustibil.
Orez. 10.7. Utilizarea instrumentului special Ford 23-026 pentru a slăbi inelul de reținere a pompei de combustibil din rezervorul de combustibil
6. Introduceți o pană de lemn de esență tare în inelul de reținere și loviți ușor cu un ciocan. Centrele de service Ford folosesc instrumentul special 23-026 pentru aceasta (orez. 10.7).
7. Trageți cu grijă pompa și indicatorul de combustibil din orificiul rezervorului de combustibil.
8. Curăţaţi bine toate suprafeţele de etanşare înainte de a instala pompa.
9. Înlocuiți garniturile și șaibele deteriorate.
10. Conform marcajelor, instalați pompa de combustibil și senzorul de nivel al combustibilului în rezervor.
11. Înainte de a împacheta inelul de reținere, verificați încă o dată dacă garnitura este montată corect.
12. Conectați firul la borna negativă a bateriei și porniți contactul - pompa ar trebui să pornească timp de 30 de secunde. Acesta este timpul necesar pentru a crea presiune de lucru în sistemul de alimentare.
13. Verificaţi etanşeitatea conductelor de derivaţie ale conductelor de combustibil.
Comentariile vizitatorilor