НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Відкиньте спинку заднього сидіння вперед і зніміть захисне покриття з підлоги кузова.
3. Від'єднайте багатоконтактний роз'єм паливного насоса.
4. Очистіть паливний бак та прилеглі поверхні.
5. Від'єднайте подавальний та зворотний паливопроводи.
Мал. 10.7. Використання спеціального інструменту Ford 23-026 для відвертання кільця стопорного кріплення паливного насоса в паливному баку
6. Вставте клин із твердої породи дерева в стопорне кільце та легкими ударами молотка відверніть його. Сервісні центри Ford використовують для цього спеціальний інструмент 23-026 (рис. 10.7).
7. Обережно витягніть насос та датчик рівня палива з отвору паливного бака.
8. Перед встановленням насоса ретельно почистіть ущільнювальні поверхні.
9. Замініть пошкоджені прокладки та шайби.
10. За мітками встановіть паливний насос і датчик рівня палива.
11. Перед загортанням стопорного кільця перевірте правильність установки прокладки.
12. Підключіть провід до негативної клеми акумуляторної батареї та увімкніть запалювання – насос повинен увімкнутися на 30 с. Стільки часу потрібне для створення робочого тиску в системі живлення.
13. Перевірте герметичність патрубків паливопроводів.