KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
2. Przechyl oparcie tylnego siedzenia do przodu i zdejmij osłonę ochronną z podłogi nadwozia.
3. Odłącz wielostykowe złącze pompy paliwa.
4. Oczyść zbiornik paliwa i sąsiadujące powierzchnie.
5. Odłącz przewody paliwowe zasilające i powrotne.
Ryż. 10.7. Za pomocą narzędzia specjalnego Ford 23-026 poluzuj pierścień ustalający pompy paliwowej w zbiorniku paliwa
6. Włóż klin z twardego drewna do pierścienia ustalającego i lekko uderz młotkiem. Centra serwisowe Forda używają do tego specjalnego narzędzia 23-026 (Ryż. 10.7).
7. Ostrożnie wyciągnij pompę i wskaźnik poziomu paliwa z otworu zbiornika paliwa.
8. Przed zamontowaniem pompy dokładnie oczyść wszystkie powierzchnie uszczelniające.
9. Wymienić uszkodzone uszczelki i podkładki.
10. Zgodnie z oznaczeniami zamontować pompę paliwa i czujnik poziomu paliwa w zbiorniku.
11. Przed owinięciem pierścienia ustalającego jeszcze raz sprawdź, czy uszczelka jest prawidłowo zamontowana.
12. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora i włącz zapłon - pompa powinna włączyć się na 30 sekund. Tyle czasu zajmuje wytworzenie ciśnienia roboczego w systemie elektroenergetycznym.
13. Sprawdzić szczelność odgałęzień przewodów paliwowych.
Komentarze gości