KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Złóż tylne siedzenie do przodu i zdejmij osłonę zabezpieczającą z podłogi nadwozia.
3. Odłącz wielostykowe złącze pompy paliwa.
4. Wyczyść zbiornik paliwa i otaczające go powierzchnie.
5. Odłączyć przewody doprowadzające i powrotne paliwa.
Rysunek. 10.7. Za pomocą specjalnego narzędzia Forda 23-026 zdemontuj pierścień blokujący mocujący pompę paliwa do zbiornika paliwa
6. Włóż klin z twardego drewna w pierścień ustalający i poluzuj go lekkim młotkiem. Centra serwisowe Forda używają do tego specjalnego narzędzia 23-026 (ryc. 10.7).
7. Ostrożnie wyciągnij pompę i czujnik poziomu paliwa z otworu w zbiorniku paliwa.
8. Przed montażem pompy dokładnie oczyścić wszystkie powierzchnie uszczelniające.
9. Wymienić uszkodzone uszczelki i podkładki.
10. Zamontować pompę paliwa i czujnik poziomu paliwa w zbiorniku zgodnie z oznaczeniami.
11. Przed przykręceniem pierścienia ustalającego należy dokładnie sprawdzić, czy uszczelka jest prawidłowo zamontowana.
12. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora i włącz zapłon - pompa powinna włączyć się na 30 sekund. Tyle czasu potrzeba na wytworzenie ciśnienia roboczego w systemie elektroenergetycznym.
13. Sprawdź szczelność przewodów paliwowych.
(Informacje do tego artykułu zostały pobrane ze strony internetowej: FORDBOOK.RU)