Olej napędowy ma tę wadę, że wiąże skondensowaną wilgoć i pochłania cząstki brudu. Dlatego konieczne jest okresowe (co 10 000 km przebiegu pojazdu) usunąć wodę z filtra paliwa.
KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Umieść pojemnik pod filtrem paliwa. Podłącz wąż przedłużający do korka spustowego paliwa.
Ryż. 10,5. Filtr paliwa samochodu z silnikiem Diesla: 1 – przewody paliwowe; 2 - zacisk do mocowania obudowy filtra; 3 - rura spustowa; 4 - korek spustowy
2. Odkręć ręcznie korek i spuść paliwo z filtra, aż zacznie płynąć czyste paliwo (Ryż. 10,5).
3. Dokładnie zakręć nakrętkę.
4. Wyjmij pojemnik.
5. Uruchomić silnik i nieznacznie zwiększyć częstotliwość obrotów wału korbowego. Po 60 sekundach układ powinien być wstępnie pod ciśnieniem, a silnik powinien zacząć płynnie pracować.
6. Sprawdź szczelność filtra paliwa.
Komentarze gości