Spis treści: Wymiana filtra ↳ Usuwanie wody ze studzienki ↳
Zespół filtra paliwa
1 – uchwyt filtra, 2 – wymienny wkład filtra, 3 – miska olejowa, 4 – ręczna pompa paliwa
Układ wtrysku paliwa
1 – pompa paliwa, 2 – elektrozawór wyłączania silnika (zawór STOP), 3 – uchwyt elementu sterującego, 4 – korek zamykający, 5 – śruba złączki przewodu paliwowego, 6 – złączka przewodu powrotnego paliwa, 7 – przewody doprowadzające paliwo, 8 – przewody powrotne wtryskiwaczy, 9 – korpus wtryskiwacza, 10 – rozpylacz
Wymiana filtra
1. Wymienny element filtrujący (2 - patrz rysunek Zespół filtra paliwa) jest zaciśnięty pomiędzy uchwytem filtra (1) a miską olejową (3).
2. Odkręcić śrubę (V – patrz rysunek Usuwanie powietrza z układu paliwowego) mocowanie studzienki do uchwytu filtra.
3. Odłącz miskę olejową (3 - patrz rysunek Zespół filtra paliwa) i element wymienny (2) filtra paliwa.
4. Umieść nowy element zamienny na misce i dociśnij go w stronę uchwytu filtra.
5. Ostrożnie wkręć śrubę (V – patrz rysunek Usuwanie powietrza z układu paliwowego) mocowanie studzienki do uchwytu filtra.
6. Sprawdź szczelność połączeń filtra paliwa.
Usuwanie wody ze studzienki
1. Podstawić naczynie pod filtr paliwa, odkręcić śrubę spustową (E) i śrubę mocującą rurkę spustową paliwa do filtra (C – miska olejowa).
2. Dokręcić obie śruby, gdy woda przestanie wypływać.