Вузел паліўнага фільтра
1 – трымальнік фільтра, 2 – заменны элемент фільтра, 3 – адстойнік, 4 – ручная паліўная помпа
Сістэма ўпырску паліва
1 – паліўная помпа, 2 – электрамагнітны клапан выключэння рухавіка (клапан STOP), 3 – трымальнік элементаў кіравання, 4 – замыкальны корак, 5 – ніт муфты трубаправода падачы паліва, 6 – муфта зваротнага паліваправода, 7 – трубаправоды падачы паліва, 8 – зваротныя паліваправоды фарсунак, 9 - корпус фарсункі, 10 - распыляльнік
Замена фільтра
1. Замяняльны элемент фільтра (2 – гл. мал. Вузел паліўнага фільтра) заціснуты паміж трымальнікам фільтра (1) і адстойнікам (3).
2. Адшрубаваць ніт (V гл. мал. Выдаленне паветра з паліўнай сістэмы) мацавання адстойніка да трымальніка фільтра.
3. Адлучыць адстойнік (3 - гл. мал. Вузел паліўнага фільтра) і заменны элемент (2) паліўнага фільтра.
4. Усталяваць новы заменны элемент на адстойніку і падсунуць да трымальніка фільтра.
5. Асцярожна закруціць ніт (V гл. мал. Выдаленне паветра з паліўнай сістэмы) мацавання адстойніка да трымальніка фільтра.
6. Праверыць герметычнасць злучэнняў паліўнага фільтра.
Выдаленне вады з адстойніка
1. Падставіць пад паліўны фільтр ёмістасць, прыслабіць зліўны ніт (Е) і ніт мацавання трубаправода адводу паліва з фільтра (C – адстойнік).
2. Зацягнуць абодва ніта пасля таго, як перастане выцякаць вада.
[Зыходны артыкул размешчаны на FORDBOOK]