Zostava palivového filtra
1 – držiak filtra, 2 – vymeniteľná filtračná vložka, 3 – vaňa, 4 – ručné palivové čerpadlo
Systém vstrekovania paliva
1 – palivové čerpadlo, 2 – elektromagnetický ventil vypnutia motora (STOP ventil), 3 – držiak ovládacieho prvku, 4 – uzatváracia zátka, 5 – skrutka spojky prívodného palivového potrubia, 6 – spojka spätného palivového potrubia, 7 – prívodné palivové potrubie, 8 – spätné palivové potrubia vstrekovačov, 9 – teleso vstrekovača, 10 – rozprašovač
Výmena filtra
1. Vymeniteľná filtračná vložka (2 - pozri Obr. Zostava palivového filtra) je upnutá medzi držiakom filtra (1) a jímkou (3).
2. Odskrutkujte skrutku (V – pozri obr. Odstránenie vzduchu z palivového systému) pripevnením vane k držiaku filtra.
3. Odpojte vaňu (3 - pozri Obr. Zostava palivového filtra) a náhradný prvok (2) palivového filtra.
4. Umiestnite nový náhradný prvok na vaňu a zatlačte ho smerom k držiaku filtra.
5. Opatrne zaskrutkujte skrutku (V – pozri obr. Odstránenie vzduchu z palivového systému) pripevnením vane k držiaku filtra.
6. Skontrolujte tesnosť spojov palivového filtra.
Odstránenie vody z žumpy
1. Pod palivový filter umiestnite nádobu, uvoľnite vypúšťaciu skrutku (E) a skrutku zaisťujúcu vypúšťacie potrubie paliva od filtra (C – vaňa).
2. Keď voda prestane vytekať, utiahnite obe skrutky.