Trysky — demontáž, kontrola a inštalácia

Tryska

Skontrolujte motor

1. Uistite sa, že motor funguje správne a úroveň kompresie je rovnaká vo všetkých valcoch.

2. Naštartujte motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu.

3. Uvoľnite prevlečnú maticu palivového potrubia na vstrekovači, ktorý chcete skontrolovať. Všimnite si, či sa otáčky motora zmenili. Vykonajte rovnaký test pri rýchlom voľnobehu.

4. Pri pracovnej dýze dôjde k jasnému zníženiu otáčok motora sprevádzanému jeho nerovnomernou prevádzkou. Ak je kontrolovaný vstrekovač chybný, zmena otáčok motora bude nevýznamná a ak sa vyskytne skôr, cudzie klepanie zmizne.

Odstúpenie

1. Odstráňte vzduchový filter.

2. Vyčistite vysokotlakové palivové potrubia, odskrutkujte prevlečné matice na palivovom čerpadle a chráňte ich pred znečistením.

3. Odskrutkujte palivové potrubia zo vstrekovačov a zatvorte ich.

4. Nástrčným kľúčom odskrutkujte trysky a z otvorov vyberte medené tesniace krúžky a tepelne izolačné podložky.

5. Telo atomizéra upnite do zveráka s mäkkými čeľusťami, rozložte trysku a pomocou dreveného nástroja vyčistite všetky časti trysky.


6. Ihla dýzy sa musí svojou vlastnou hmotnosťou tesne zasunúť do sedla dýzy.

Inštalácia

1. Nainštalujte nové tepelne izolačné podložky do hlavy valcov konvexným smerom nahor.

2. Nainštalujte medené o-krúžky.