Млазница
1 - излазни канал за гориво, 2 - подлошка за подешавање, 3 - опруга, 4 - тело ињектора, 5 - тело распршивача, 6 - игла, 7 - млазница
Проверите мотор
1. Уверите се да је мотор у добром стању и да је ниво компресије исти у свим цилиндрима.
2. Покрените мотор и загрејте га до радне температуре.
3. Олабавите спојну матицу цеви за гориво на ињектору који желите да проверите. Обратите пажњу да ли се брзина мотора променила. Урадите исти тест у брзом празном ходу.
4. Са добрим ињектором, доћи ће до јасног смањења броја обртаја мотора, праћеног његовим неравномерним радом. Ако је ињектор који се проверава неисправан, промена брзине мотора ће бити безначајна и, ако је присутна раније, нестаће страно куцање.
Повлачење
1. Уклоните ваздушни филтер.
2. Очистите водове за гориво високог притиска, одврните спојне навртке на пумпи за гориво и заштитите их од контаминације.
3. Одврните водове за гориво од ињектора и затворите их.
4. Одврните млазнице помоћу насадног кључа и уклоните бакарне О-прстенове и топлотноизолационе подлошке из отвора.
5. Затегните тело атомизера у шкрипац са меким чељустима, раставите млазницу и помоћу дрвеног алата очистите све делове млазнице.
6. Игла млазнице мора чврсто да клизи под сопственом тежином у седиште атомизера.
Инсталација
1. Поставите нове топлотне штитове у главу цилиндра са избочењем нагоре.
2. Инсталирајте бакарне о-прстенове.
Коментари посетилаца