Špecifikácie palivového systému

            0

Palivový systém obsahuje palivové čerpadlo CAV Roto Diesel.

Palivová nádrž



Palivová nádrž vyrobená z oceľového plechu je inštalovaná pod podlahou batožinového priestoru. Kapacita: 60 dm3.

Palivové čerpadlo



Rotačné vstrekovacie čerpadlo paliva je vybavené hydraulickým posilňovačom studeného štartu s termostaticky riadenou automatickou podporou vysokých voľnobehu a solenoidovým ventilom vypnutia motora (STOP ventil), odstavenie prívodu paliva.

Značka a typ:
- do decembra 1986 (Sierra '83)
Roto Diesel DPA R 344 3450
- od januára 1987 (Sierra '87)
Lucas Roto Diesel DPC8443A 1730
poradie injekcie (valec #1 strana zotrvačníka)
1–3–4–2
Začiatok injekcie
Poloha piestu 1. valca motora je 2,3 mm pred TDC alebo 17°pred TDC.
Voľnobežné otáčky
825±50 ot./min
Vysoká rýchlosť voľnobehu (studený motor)
880 - 930 ot./min.
Max RPM (bez zaťaženia)
4800 - 4850 ot./min.

Trysky



Vstrekovače sú naskrutkované do hlavy valcov
teleso trysky
Roto Diesel alebo Bosch KCA 30 S44
Postrekovače:
- do decembra 1986 (Sierra '83)
CAV Roto Diesel alebo Bosch DN 0 SD 1510
- od januára 1987 (Sierra '87)
CAV Roto Diesel RDN 0 SDC 6577 alebo Bosch DN 0 SD 230
Otvárací tlak dýzy:
- do decembra 1986 (Sierra '83)
10,8 - 12 MPa
- od januára 1987 (Sierra'87)
11,5±0,5 MPa

Palivový filter



Palivový filter obsahuje vymeniteľnú vložku, vaňu a ručné palivové čerpadlo.

Značka a typ: CAV 796.

Žeraviace sviečky



Značka a typ:
- do decembra 1986 (Sierra '83)
Bosch 0250 202 019, Bern 603 MJ, Lucas CAV CS 003 alebo Champion CH 68
- od januára 1987 (Sierra '87)
Bosch 0250 201 019 alebo Beru 0100 221 118
Ovládanie teploty ohrievacích sviečok (do 7 sekúnd pri teplote okolia 20°C)
850°C



Vzduchový filter



Suchý vzduchový filter má vymeniteľnú vložku.

Značka a typ: Ford EFA 282.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra