Spremnik za gorivo
Spremnik goriva, izrađen od čeličnog lima, ugrađen je ispod poda prtljažnika. Kapacitet: 60 dm3.
Pumpa za gorivo
Rotacijska pumpa za ubrizgavanje goriva opremljena je hidrauličkim pojačivačem hladnog pokretanja s termostatski kontroliranom automatskom potporom visokog praznog hoda i elektromagnetskim ventilom za gašenje motora (STOP ventil), zatvaranje dovoda goriva.
| Marka i vrsta: | |
| – do prosinca 1986 (Sierra '83) | Roto Diesel DPA R 344 3450 |
| – od siječnja 1987 (Sierra '87) | Lucas Roto Diesel DPC8443A 1730 |
| redoslijed ubrizgavanja (cilindar #1 strana zamašnjaka) | 1–3–4–2 |
| Početak ubrizgavanja | Položaj klipa 1. cilindra motora je 2,3 mm prije GMT ili 17°prije GMT. |
| Brzina praznog hoda | 825±50 o/min |
| Brzi prazni hod (hladan motor) | 880 - 930 o/min. |
| Maks. broj okretaja u minuti (bez opterećenja) | 4800 - 4850 o/min. |
Mlaznice
| Mlaznice su uvrnute u glavu cilindra | |
| tijelo mlaznice | Roto Diesel ili Bosch KCA 30 S44 |
| Prskalice: | |
| – do prosinca 1986 (Sierra '83) | CAV Roto Diesel ili Bosch DN 0 SD 1510 |
| – od siječnja 1987 (Sierra '87) | CAV Roto Diesel RDN 0 SDC 6577 ili Bosch DN 0 SD 230 |
| Tlak otvaranja mlaznice: | |
| – do prosinca 1986 (Sierra '83) | 10,8 - 12 MPa |
| – od siječnja 1987 (Sierra'87) | 11,5±0,5 MPa |
Filter goriva
Filter za gorivo sadrži zamjenjivi element, korito i ručnu pumpu za gorivo.
Marka i tip: CAV 796.
Žarnice
| Marka i vrsta: | |
| – do prosinca 1986 (Sierra '83) | Bosch 0250 202 019, Bern 603 MJ, Lucas CAV CS 003 ili Champion CH 68 |
| – od siječnja 1987 (Sierra '87) | Bosch 0250 201 019 ili Beru 0100 221 118 |
| Kontrola temperature grijanja svijeća (unutar 7 sekundi na temperaturi okoline od 20°C) | 850°C |
Zračni filter
Filtar za suhi zrak ima zamjenjivi element.
Marka i tip: Ford EFA 282.
Komentari posjetitelja