Паливний бак
Виготовлений із листової сталі паливний бак встановлений під підлогою багажника. Місткість: 60 дм3.
Паливний насос
Роторний розподільний паливний насос обладнаний гідравлічним пристроєм збільшення дози палива під час холодного запуску з автоматичною підтримкою підвищеного числа обертів холостого ходу, керованим термостатично, та електромагнітним клапаном вимикання двигуна (клапан STOP), що припиняє подачу палива.
| Марка та тип: | |
| – до грудня 1986 року (Sierra '83) | Roto Diesel DPA R 344 3450 |
| - З січня 1987 року (Sierra '87) | Lucas Roto Diesel DPC8443A 1730 |
| Порядок упорскування (циліндр №1 з боку маховика) | 1–3–4–2 |
| Початок нагнітання | Положення поршня 1-го циліндра двигуна 2,3 мм перед ВМТ або 17°перед ВМТ. |
| Число оборотів холостого ходу | 825±50 об/хв |
| Число оборотів прискореного холостого ходу (холодного двигуна) | 880 - 930 про/хв |
| Максимальна кількість обертів (без навантаження) | 4800 - 4850 об/хв. |
Форсунки
| Форсунки загвинчуються в головку блоку циліндрів | |
| Корпус форсунок | Roto Diesel або Bosch KCA 30 S44 |
| Розпилювачі: | |
| – до грудня 1986 року (Sierra '83) | CAV Roto Diesel або Bosch DN 0 SD 1510 |
| - З січня 1987 року (Sierra '87) | CAV Roto Diesel RDN 0 SDC 6577 або Bosch DN 0 SD 230 |
| Тиск відкриття форсунки: | |
| – до грудня 1986 року (Sierra '83) | 10,8 - 12МПа |
| - З січня 1987 року (Sierra'87) | 11,5±0,5 МПа |
Паливний фільтр
Паливний фільтр містить елемент, що замінюється, відстійник і ручний паливний насос.
Марка та тип: CAV 796.
Свічки розжарювання
| Марка та тип: | |
| – до грудня 1986 року (Sierra '83) | Bosch 0250202019, Bern 603 MJ, Lucas CAV CS 003 або Champion CH 68 |
| - З січня 1987 року (Sierra '87) | Bosch 0250201019 або Beru 0100221118 |
| Контрольна температура нагрівання свічок (протягом 7 секунд при температурі навколишнього середовища 20°С) | 850° |
Повітряний фільтр
Сухий повітряний фільтр має елемент, що замінюється.
Марка та тип: Ford EFA 282.
Коментарі відвідувачів