Świeca żarowa z przepaloną końcówką
Aby sprawdzić świece żarowe, odłącz szynę zasilającą od świec żarowych. Podłącz próbnik (dowolną żarówkę 12V) jeden zacisk do dodatniego bieguna akumulatora, a drugi do testowanej świecy zapłonowej zainstalowanej w silniku. Jeśli lampka się świeci, świeca zapłonowa jest dobra. Jeśli żarówka się nie świeci, oznacza to, że świeca jest uszkodzona i należy ją wymienić.
Przepalanie i awarie świec żarowych są często wynikiem wadliwego działania wtryskiwaczy. Jeśli jest spalona świeca, prosta wymiana nie wystarczy. Konieczne jest sprawdzenie dysz, w tym określenie kształtu stożka oprysku, ciśnienia zadziałania i szczelności. Ważne aby wtryskiwacz miał wyraźne odcięcie paliwa.
Komentarze gości