Горивна помпа за високо налягане (1,8 л дизел)

Специален инструмент

	Ръчна вакуумна помпа/помпа под налягане 23-036A (416-D001)
	Теглич на ролката на горивната помпа за високо налягане 310-095 (23-067)

Премахване

Всички коли

1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много точни допуски и с много малки хлабини. Ето защо е особено важно да се поддържа абсолютна чистота при работа с тези елементи. Винаги монтирайте тапи във всички отворени отвори или линии.

Свалете ангренажния ремък. За допълнителна информация вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Генераторът трябва да бъде защитен от замърсяване. Неспазването на тази инструкция може да доведе до преждевременна повреда на генератора.

За да предотвратите замърсяване на генератора, покрийте го с материал без влакна.


3. Разкачете горивопроводите за високо налягане.



4. Отстранете горивопроводите за високо налягане и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.



5. Повдигнете и подпрете автомобила.

6. Отстранете капака на съединителя на генератора.

7. Разкачете съединителите на генератора.



Автомобили с климатична система.


8. Изключете компресора на климатика и го закрепете отстрани.



Всички коли

9. Отстранете генератора.



10. Свалете опорната скоба на генератора.



11. Отстранете скобата на горивната помпа за високо налягане. Отстранете четири болта и една гайка.



12. Спуснете автомобила.


13.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ролката на горивната помпа е уплътнена към зъбното колело на горивната помпа.

Отстранете болтовете на шайбата на горивната помпа за високо налягане.



14. Отстранете шайбата на горивната помпа за високо налягане.

• Поставете специалния инструмент в отвора за болта на ролката на горивната помпа за високо налягане.
• Натиснете специалния инструмент към горивната помпа за високо налягане и в същото време завийте щифта на специалния инструмент, докато шайбата на горивната помпа за високо налягане се освободи.

15. Отстранете и изхвърлете уплътнението на горивната помпа за високо налягане.



16.

ЗАБЕЛЕЖКА: Конекторите на захранващия тръбопровод за гориво са боядисани в бяло или се идентифицират с бял ръб. Съединителите на тръбата за връщане на гориво са боядисани в червено или се идентифицират с червен ръб.

Изключете захранващите и връщащите горивопроводи.

• 1. Издърпайте скобата, за да освободите ключалката.
• 2. Повдигнете конектора, за да освободите линията.

17. Разкачете щепсела на блока за управление на горивната помпа за високо налягане.

• 1. Издърпайте скобата, за да освободите ключалката.
• 2. Отстранете щепсела.

18. Отстранете болтовете на зъбното колело на горивната помпа за високо налягане.



19.

ЗАБЕЛЕЖКА: Болтовете са достъпни през отвори. Болтовете на горивната помпа за високо налягане не могат да бъдат напълно отстранени.

Отстранете горивната помпа за високо налягане.



20. Отстранете и изхвърлете уплътнението на горивната помпа за високо налягане като ненужно.

Монтаж

Всички коли

1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много точни допуски и с много малки хлабини. Ето защо е особено важно да се поддържа абсолютна чистота при работа с тези елементи. Винаги монтирайте тапи във всички отворени отвори или линии.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови горивопроводи за високо налягане.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на горивната помпа.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на горивната помпа.

ЗАБЕЛЕЖКА: Нова горивна помпа за високо налягане може да бъде изпратена заключена или отключена. Това може да се определи чрез проверка на заключващия болт на задвижващия вал на горивната помпа за високо налягане. Заключената горивна помпа за високо налягане е снабдена с болт с шестостенна глава и се доставя с дистанционер. Отключената горивна помпа за високо налягане е снабдена с болт с вътрешен шестостен и няма никакъв дистанционер. Блокираният задвижващ вал на горивната помпа не трябва да се завърта.

ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте 6 mm свредло, за да регулирате позицията на горивната помпа за високо налягане спрямо коляновия вал.

Монтирайте горивната помпа за високо налягане.



2. Монтирайте болтовете на зъбното колело на горивната помпа за високо налягане.



3. Извадете свредлото.

4.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако горивната помпа за високо налягане се доставя отключена, разделителят не е необходим.

Монтирайте предоставения разделител между шестостенния заключващ болт на задвижващия вал на горивната помпа и горивната инжекционна помпа (ако е оборудвана).



5. Поставете ново уплътнение на горивната помпа.



6. Свържете щепсела на блока за управление към горивната помпа за високо налягане.



7. Инсталирайте тръбопровода за подаване на гориво.

• 1. Завъртете скобата, за да заключите резето.

8.

ЗАБЕЛЕЖКА: Уплътнете шайбата на горивната помпа към зъбното колело на помпата с Loctite RTV 5910.

ЗАБЕЛЕЖКА: Нанесете Loctite 518 върху външните ръбове на отворите за болтовете на шайбата на горивната помпа.

Монтирайте ролката на горивната помпа за високо налягане.



9. Монтирайте скобата на горивната помпа за високо налягане.



10. Повдигнете и подпрете автомобила.

11. Инсталирайте опорната скоба на генератора.



12. Инсталирайте генератора.



Автомобили с климатична система

13. Инсталирайте компресора на климатика.



Всички коли

14. Инсталирайте съединителите на генератора.



15. Поставете капака на конектора на генератора.

16. Спуснете колата.

17.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Генераторът трябва да бъде защитен от замърсяване. Неспазването на тази инструкция може да доведе до преждевременна повреда на генератора.

За да предотвратите замърсяване на генератора, покрийте го с материал без влакна.

18. Инсталирайте горивопроводи за високо налягане.



19. Инсталирайте нови горивопроводи за високо налягане и ги затегнете на ръка.



20.

ВНИМАНИЕ: Ако помпата за впръскване на гориво се доставя заключена, тя не трябва да се завърта, докато не бъде монтиран разделителят.

Сложете ангренажния ремък. За допълнителна информация вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

21. Настройте модула за управление на задвижването (PCM). Обърнете се към FDS 2000 за повече информация.

22. С помощта на специалния инструмент налейте гориво в горивната помпа за високо налягане, докато се види чисто гориво, навлизащо в резервоара на вакуумната помпа.



23. Отстранете специалния инструмент.

24. Инсталирайте тръбопровода за връщане на гориво.

• 1. Завъртете скобата, за да заключите резето.

25. Отстранете материала без влакна от генератора.

26. Превключете ключа за запалване в положение III (завъртане на двигателя). Завъртете двигателя, докато чистото гориво изтече от нипела на горивопровода.

27. Затегнете горивопроводите за високо налягане.