Колектор за подаване на гориво (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E) (Фокус 1)

            0

Премахване


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


1. Освободете налягането в системата за подаване на гориво. Вижте раздел 310-00 за допълнителна информация.

2. Изключете заземяващия проводник от батерията. Обърнете се към раздел 414-01 за допълнителна информация.

3. Разкачете изходната тръба на въздушния филтър.



4. Изключете кабела на ускорителя.
  • 1. Отстранете скобата и разкачете кабела от тялото на дросела.
  • 2. Завъртете външната обвивка на кабела.
  • 3. Изключете кабела на ускорителя.



5. Разкачете съединителите на горивния инжектор.




6. Изключете вакуумната линия от регулатора на налягането на горивото.



7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Конекторите на захранващия тръбопровод за гориво са боядисани в бяло или се идентифицират с бял ръб. Съединителите на тръбата за връщане на гориво са боядисани в червено или се идентифицират с червен ръб.


Изключете тръбопроводите за подаване и връщане на гориво от регулатора на налягането на горивото и горивния колектор.
  • 1. Дръпнете назад скобата, за да освободите ключалката.
  • 2. Повдигнете конектора, за да освободите линията.



8. Отстранете регулатора на налягането на горивото от горивния колектор.




9. Отстранете О-пръстените на регулатора на налягането на горивото и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.



10. Свалете горивния колектор.



11. Отстранете горивните инжектори от горивния колектор.
  • 1. Плъзнете скобата, за да освободите дюзата.
  • 2. Отстранете дюзата.



12. Отстранете О-пръстените и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.




Монтаж


1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


ВНИМАНИЕ: Не използвайте силиконова грес за смазване на О-пръстени като Тази грес може да запуши горивните инжектори.


ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови О-пръстени към инжекторите.


ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте новия О-пръстен на регулатора на налягането на горивото.


Поставете отново елементите в обратен ред. За да улесните монтажа, нанесете чисто моторно масло върху О-пръстените на горивните инжектори и регулатора на налягането на горивото.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1