Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
OSTRZEŻENIE: Nie pal, nie noś zapalonego papierosa ani żadnego otwartego ognia podczas pracy nad przedmiotami związanymi z paliwem lub w ich pobliżu. W takich sytuacjach zawsze występują wysoce łatwopalne mieszaniny, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
1. Rozładować ciśnienie w układzie zasilania paliwem. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 310-00.
2. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 414-01.
3. Odłącz rurę wylotową filtra powietrza.
4. Odłącz linkę gazu.
- 1. Zdejmij obejmę i odłącz kabel od korpusu przepustnicy.
- 2. Obróć zewnętrzną osłonę kabla.
- 3. Odłącz linkę gazu.
5. Odłącz złącza wtryskiwaczy paliwa.
6. Odłącz przewód podciśnieniowy od regulatora ciśnienia paliwa.
7.
UWAGA: Złącza przewodu doprowadzającego paliwo są pomalowane na biało lub można je rozpoznać po białej obwódce. Złącza przewodu powrotnego paliwa są pomalowane na czerwono lub oznaczone czerwoną obwódką.
Odłącz przewody doprowadzające i powrotne paliwa od regulatora ciśnienia paliwa i kolektora paliwowego.
- 1. Pociągnij zacisk, aby zwolnić zatrzask.
- 2. Podnieś złącze, aby zwolnić linię.
8. Wymontuj regulator ciśnienia paliwa z kolektora paliwowego.
9. Zdejmij pierścienie uszczelniające z regulatora ciśnienia paliwa i wyrzuć je, gdy nie są już potrzebne.
10. Wymontuj kolektor paliwowy.
11. Wymontuj wtryskiwacze paliwa z kolektora paliwowego.
- 1. Przesuń zacisk, aby zwolnić dyszę.
- 2. Wyjmij dyszę.
12. Zdejmij pierścienie uszczelniające i wyrzuć je, jeśli nie są już potrzebne.
Montaż
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pal, nie noś zapalonego papierosa ani żadnego otwartego ognia podczas pracy nad przedmiotami związanymi z paliwem lub w ich pobliżu. W takich sytuacjach zawsze występują wysoce łatwopalne mieszaniny, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
UWAGA: Do smarowania O-ringów nie należy używać smaru silikonowego Smar ten może zatkać wtryskiwacze paliwa.
UWAGA: Zamontuj nowe O-ringi na wtryskiwaczach.
UWAGA: Zamontuj nowy O-ring regulatora ciśnienia paliwa.
Zamontuj ponownie elementy w odwrotnej kolejności. Aby ułatwić montaż, nałóż czysty olej silnikowy na o-ringi wtryskiwaczy paliwa i regulatora ciśnienia paliwa.