Wiązka przewodów układu wtrysku paliwa (1,8L/2,0L/1,6L Zetec-E) (Focus 1)

            0

Demontaż


1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 414-01.

2. Odłącz rurę wylotową filtra powietrza.

2. Odłącz rurę wylotową filtra powietrza.


3. Odłączyć złącze wtykowe czujnika położenia przepustnicy (TP).

3. Odłączyć złącze wtykowe czujnika położenia przepustnicy (TP).


4. Odłącz wąż odpowietrzający od pokrywy zaworu.

4. Odłącz wąż odpowietrzający od pokrywy zaworu.


5. Odłączyć złącze wtykowe czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).



5. Odłączyć złącze wtykowe czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).


6. Odłącz złącze zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego (IAC).

6. Odłącz złącze zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego (IAC).


7. Odłącz złącze wiązki przewodów elektrycznych układu wtrysku paliwa.

7. Odłącz złącze wiązki przewodów elektrycznych układu wtrysku paliwa.


8. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.

9. Zdejmij zabezpieczenie silnika.

9. Zdejmij zabezpieczenie silnika.


10. Odłączyć złącze wtykowe czujnika ciśnienia oleju.



10. Odłączyć złącze wtykowe czujnika ciśnienia oleju.


11. Opuść pojazd.

12. Odłączyć złącze wtykowe czujnika temperatury głowicy cylindrów.

12. Odłączyć złącze wtykowe czujnika temperatury głowicy cylindrów.


13. Odłącz linkę gazu.
  • 1. Zdejmij obejmę i odłącz kabel od korpusu przepustnicy.
  • 2. Obróć zewnętrzną osłonę kabla.
  • 3. Odłącz linkę gazu.

3. Odłącz linkę gazu.


14. Odłącz złącza wtryskiwaczy paliwa.

14. Odłącz złącza wtryskiwaczy paliwa.


15. Wymontuj wiązki przewodów układu wtrysku paliwa.



Montaż


1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪