Korpus przepustnicy (1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E) (Focus 1)

            0

Demontaż


OSTRZEŻENIE: Nie próbuj czyścić korpusu przepustnicy. Otwór i przepustnica mają podczas produkcji specjalną powłokę, której nie można usunąć.


1. Odłącz rurę wylotową filtra powietrza.

1. Odłącz rurę wylotową filtra powietrza.


2. Odłącz linkę gazu.
  • 1. Zdejmij obejmę i odłącz kabel od korpusu przepustnicy.
  • 2. Obróć zewnętrzną osłonę kabla.

3. Odłącz linkę gazu.

3. Odłącz linkę gazu.


3. Odłącz złącze czujnika położenia przepustnicy (TP).

3. Odłącz złącze czujnika położenia przepustnicy (TP).


4. Zdemontuj korpus przepustnicy.



4. Zdemontuj korpus przepustnicy.


5. Wymontuj uszczelkę korpusu przepustnicy i wyrzuć ją, gdy nie jest już potrzebna.

5. Wymontuj uszczelkę korpusu przepustnicy i wyrzuć ją, gdy nie jest już potrzebna.


Montaż


1.
OSTRZEŻENIE: Nie próbuj czyścić korpusu przepustnicy. Otwór i przepustnica mają podczas produkcji specjalną powłokę, której nie można usunąć.


UWAGA: Zamontuj nową uszczelkę.


Zamontuj ponownie elementy w odwrotnej kolejności.

Oryginał Artykuł jest dostępny na stronie internetowej (Fordbook.ru)






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪