Siłownik przepustnicy kontroli trakcji

Wycofanie

1. Ten napęd jest zainstalowany w prawym przednim rogu komory silnika. Najpierw odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Aby ułatwić dostęp, wyjmij zbiornik płynu chłodzącego i zamontuj go nad silnikiem bez odłączania przewodów.

3. Odłącz złącza napędu (patrz ryc. 24.3, a, b).



4. Wykręć śruby i wyjmij napęd (patrz ryc. 24.4, a, b).



5. Zdejmij pokrywę silnika (patrz ryc. 24,5).



6. Obróć górny segment sterowania przepustnicą, aby utworzyć lekki luz na linkę przyspieszenia między segmentem a korpusem przepustnicy (patrz ryc. 24.6).




7. Wyciągnij zaślepkę przewodu z segmentu. Następnie zdejmij linkę z zacisku na obudowie silnika (patrz rys. 24.7).



8. Obróć dolny segment sterowania przepustnicą, aby utworzyć lekki luz na linkę przyspieszenia między segmentem a pedałem przyspieszenia. Wyciągnij zaślepkę przewodu z segmentu. Następnie zdejmij linkę z zacisku na obudowie silnika (patrz ryc. 24,8, a, b).

Instalacja

9. Montaż - w odwrotnej kolejności do demontażu. Wyreguluj linkę przyspieszenia (rozdział 4A).