Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Uwaga 1: Zawory można zdemontować tylko we wczesnych modelach wyposażonych w Mecatronic ABS. W późniejszych modelach z ABS zaworów nie można zdemontować. Ich funkcje pełni hydromodulator.
Uwaga 2: Patrz ostrzeżenie na początku paragraf 15 o ostrożnym obchodzeniu się z płynem hamulcowym.
Demontaż
1. W modelach wyposażonych w ABS. takie zawory są instalowane na modulatorze hydraulicznym (patrz rysunek 19.1).
Rysunek. 19.1. Lokalizacja zaworów ograniczających ciśnienie na modulatorze hydraulicznym ABS.
1. Tylny prawy zawór hamulcowy
2. Króciec wydechowy, przedni lewy hamulec
3. Króciec wlotowy z cylindra głównego (obieg wtórny)
4. Tylny lewy zawór hamulcowy
5. Króciec wydechowy, przedni prawy hamulec
6. Króciec wlotowy z głównego cylindra (obieg pierwotny)
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora (rozdział 5 akapit 1).
3. Wymontuj filtr powietrza (rozdział 4). Wymontować kanał powietrza dolotowego i jego komorę.
4. Odłączyć złącze elektryczne wskaźnika niskiego poziomu płynu na zbiorniku rezerwowym układu hamulcowego,
5. Odkręcić korek zbiornika, uszczelnić zbiornik cienką folią i dokręcić korek, aby zminimalizować wycieki przy późniejszym demontażu zaworu.
6. Odkręć nakrętki mocujące cylinder główny. Ostrożnie wyjmij cylinder ze wzmacniacza serwa, nie odłączając przewodów hamulcowych. Przesuń główny cylinder w komorze silnika w lewo i oprzyj go na górnym wsporniku lewego amortyzatora.
7. Odkręć nakrętki mocujące serwowzmacniacz i odsuń serwowzmacniacz na bok.
8. Przykryj hydromodulator szmatami, aby złapać ewentualne wycieki.
9. Oczyścić wyjmowany zawór. Przytrzymaj zawór kluczem i odkręć nakrętkę łączącą. Wyciągnąć rurę i lekko odgiąć ją od zaworu.
10. Wymontuj zawór z modulatora hydraulicznego.
Montaż
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Na koniec odpowietrzyć układ hydrauliczny (paragraf 15).